회사 소개
회사 ARCB는 물류 및 운송 관련 서비스를 제공하는 회사로, 중장거리 트럭 운송 및 전문화된 로지스틱 서비스를 산업 분야의 다양한 고객에게 제공합니다. 이들은 주로 중장거리 트럭 운송을 통해 수익을 올리며, 전문화된 서비스와 협력사들과의 협업을 통해 자사의 주요 전문성을 유지합니다. 이 회사는 종합 물류 서비스로써, 고객들의 다양한 물류 필요를 충족시키는 것을 목표로 하고 있습니다 .
주요 고객
ARCB의 고객은 주로 물류 및 운송 서비스를 필요로 하는 다양한 산업 분야의 기업들입니다. 주요 고객 세그먼트에는 제조업체, 소매업체, 유통업체, 그리고 물류 회사들이 포함됩니다. 제조업체는 원재료와 완제품을 효율적으로 운송하기 위해 ARCB의 서비스를 활용하며, 이에 따라 생산성과 효율성을 극대화합니다. 소매업체는 재고 관리를 최적화하고, 상품을 적시에 공급하기 위해 ARCB의 물류 솔루션을 사용합니다. 유통업체는 복잡한 분배 네트워크를 관리하기 위해 ARCB의 전문 지식을 필요로 합니다. 또한, 다른 물류 회사와의 협업을 통해 확장된 운송 네트워크와 서비스를 제공하기도 합니다. 고객들은 ARCB의 신뢰성, 운송 효율성, 그리고 첨단 기술을 통한 실시간 추적과 같은 이유로 이 회사의 서비스를 선택합니다[0][1][2].
회사의 비용구조
| 주요 비용 항목 | 설명 | 주요 공급 업체 |
|---|---|---|
| 연료 비용 | 연료는 회사의 주요 운영 비용 중 하나로, 운송 서비스 제공에 필수적입니다. 연료 가격 변동 및 공급 부족은 큰 영향을 미칩니다. | 공급업체 정보 없음 |
| 직원 급여 및 복리후생 | 전반적인 인건비로, 운전기사 및 물류 처리 인력의 급여와 복리후생이 포함됩니다. | 공급업체 정보 없음 |
| 장비 및 부품 | 트랙터, 트레일러 등 주요 운송 장비와 그 유지보수에 필요한 부품 비용입니다. 반도체 칩, 철강 등의 공급 차질로 장비 비용이 상승할 수 있습니다. | OEM 제조업체 및 부품 공급업체 |
| 보험 비용 | 차량 및 화물의 운송에 필요한 다양한 보험 비용입니다. | 보험 회사 |
| 통신 및 유틸리티 | 회사 운영에 필요한 통신 비용 및 전기, 수도 등의 유틸리티 비용입니다. | 통신사 및 유틸리티 공급 업체 |
| 감가상각 및 상각 | 자산 및 무형 자산의 감가상각비로, 주로 트럭과 트레일러 같은 운송 장비에 대한 감가상각이 포함됩니다. | 공급업체 정보 없음 |
| 임대 및 운송 서비스 구매 비용 | 외부 운송 서비스 제공업체로부터 운송 서비스를 구매하거나 시설을 임대하는 데 드는 비용입니다. | 소규모 운송업체 및 임대 회사 |
| 연료비 상승 시 연료 할증료 지급 | 독립 계약 운전자에게 연료비 상승 시 추가로 지급하는 연료 할증료 비용입니다. | 공급업체 정보 없음 |
| 환경 규제 준수 비용 | 연방 및 주 정부의 배출량 규제에 따른 장비 설계 및 유지보수 비용입니다. | 환경 준수 관련 서비스 제공업체 |
회사는 다양한 비용 요소에서 발생하는 공급망 문제와 가격 상승을 극복하고 최적화하기 위해 여러 공급업체와 협력하고 있습니다. 연료, 부품, 장비의 가격 변동과 공급 부족은 지속적인 비용 관리의 중요한 부분입니다 [0][1][2].
제품군
회사의 주요 제품은 크게 두 가지로 나눌 수 있습니다: Asset-Based 서비스와 Asset-Light 서비스입니다.
주요 제품 및 매출 기여도
| 제품명 | 설명 | 매출 기여도 |
|---|---|---|
| Asset-Based | 중장거리 트럭 운송 서비스를 제공하는 부문입니다. 이 부문은 주로 화물을 트럭으로 운송하며, 안전하고 신뢰성 있는 운송을 제공합니다. 또한 고객의 고유한 요구 사항에 맞춘 개인화된 운송 솔루션을 제공합니다. 이 회사의 수익에서 가장 큰 부분을 차지합니다. | 약 63% |
| Asset-Light | 물류와 중개 서비스를 제공하는 부문입니다. 이 부문은 자산을 소유하지 않고, 대신 운송 네트워크를 통해 물류 솔루션을 제공합니다. 주요 서비스로는 화물 중개, 물류 관리, 그리고 긴급 배송 서비스 등이 있습니다. | 약 37% |
세부 설명
- Asset-Based 서비스: 중장거리 LTL(소량 화물) 운송을 주력으로 하며, 생활 물류에서 산업 물류까지 다양한 화물 운송을 처리합니다. 이 부문은 고객에게 동적 가격 설정 기능을 제공하여 시장 수요와 운송 능력에 따라 실시간으로 최적의 가격을 제공합니다[0][1].
- Asset-Light 서비스: 다양한 물류 솔루션을 제공합니다. 트럭 화물 중개, 긴급 화물 운송, 그리고 공급망 솔루션 등이 있습니다. 이 부문은 약 29,000개의 중개 권한을 가진 브로커들이 존재하는 매우 경쟁적인 시장에서 운영되며, 첨단 기술을 사용하여 실시간으로 화물 위치를 추적하고, 최적화된 운송 솔루션을 제공합니다[2].
주요 경쟁사
| 경쟁사 | 설명 |
|---|---|
| FedEx Freight Corporation | FedEx의 LTL 운송 부문으로, 규모와 네트워크 효율성에서 강점을 가집니다. |
| Old Dominion Freight Line, Inc. | 뛰어난 서비스 품질과 효율성으로 고객의 신뢰를 받고 있습니다. |
| XPO, Inc. | 북미 및 전 세계에서 LTL 및 종합 물류 솔루션을 제공하여 경쟁력을 가집니다. |
| Saia, Inc. | 정시 배송과 신뢰성 높은 운송 서비스로 시장에서 높은 평가를 받고 있습니다. |
| J.B. Hunt Transport Services, Inc. | 종합적인 물류 솔루션을 통해 다양한 고객 요구를 충족시킵니다. |
이 회사들은 모두 특화된 물류 및 운송 서비스를 제공하며, 가격, 서비스 품질, 그리고 유연성에서 경쟁력을 갖추고 있습니다[2][1][0].
주요 리스크
ARCB의 사업에 대한 가능한 위험 요소 중 하나는 정보 시스템의 중대한 장애 또는 기타 이상이 발생할 경우 사업에 중대한 영향을 미칠 수 있다는 점입니다. 또한, 제3자의 교통 서비스에 대한 중단이 발생할 경우 고객 요구를 충족하지 못하게 되고, 가격 조정이 필요해지거나 충분한 제3자 서비스를 확보하지 못할 경우 운영, 수익, 수익성 및 고객 관계에 중대한 악영향을 미칠 수 있습니다. 추가적으로, 소유 사무지속애 관련한 규제 준수를 어기는 위험 또한 존재하며, 이는 운영 및 전체 운송 능력에 중대한 부정적인 영향을 줄 수 있습니다.이와 같은 위험들은 ARCB의 사업 운영 결과에 중대한 영향을 미칠 수 있습니다[0][1][2].
뉴스
재무
대차대조표
| 항목 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|
| 현금 및 현금성 자산 | 125.0M | 325.9M | 330.1M |
| 매출채권, 순액 | 582.3M | 517.5M | 430.1M |
| 재고자산 | N/A | N/A | N/A |
| 유동자산 총계 | 776.1M | 989.8M | 884.8M |
| 유형자산, 순액 | 802.6M | 966.7M | 1.1B |
| 비유동자산 총계 | 1.3B | 1.5B | 1.6B |
| 자산 총계 | 2.1B | 2.5B | 2.5B |
| 매입채무 | 311.4M | 269.9M | 214.0M |
| 단기차입금 | 73.4M | 92.5M | 99.1M |
| 유동부채 총계 | 702.7M | 768.5M | 701.6M |
| 장기차입금 | 263.8M | 346.2M | 338.6M |
| 비유동부채 총계 | 480.9M | 574.4M | 541.2M |
| 부채 총계 | 1.2B | 1.3B | 1.2B |
| 자본금 및 추가 납입 자본 | 318.3M | 339.9M | 341.3M |
| 이익잉여금 | 801.3M | 1.1B | 1.3B |
| 자본 총계 | 929.1M | 1.2B | 1.2B |
| 부채 및 자본 총계 | 2.1B | 2.5B | 2.5B |
손익계산서
| 항목 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 3.8B | 5.0B | 4.4B |
| 매출원가 | 3.4B | 4.5B | 4.0B |
| 매출총이익 | 406.3M | 573.5M | 378.4M |
| 판매비와 관리비 | 452.2M | N/A | N/A |
| 영업이익 | 277.0M | 412.8M | 183.7M |
| 이자비용 | 8.9M | 7.7M | 9.1M |
| 세전 순이익 | 273.1M | 388.3M | 186.9M |
| 법인세 비용 | 62.6M | 93.7M | 44.8M |
| 당기순이익 | 213.5M | 298.2M | 195.4M |
현금흐름표
| 항목 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|
| 당기순이익 | 213.5M | 298.2M | 195.4M |
| 감가상각비 및 무형자산상각비 | 124.2M | 140.0M | 145.7M |
| 비현금 운전자본 변동 | -4.1M | 12.8M | 29.6M |
| 영업활동으로 인한 현금흐름 | 323.5M | 470.8M | 322.2M |
| 유형자산 취득 | -58.4M | -148.2M | -219.0M |
| 투자활동으로 인한 현금흐름 | -303.2M | -261.1M | -21.7M |
| 배당금 지급 | -8.1M | -10.8M | -11.5M |
| 차입금 변동 | -68.4M | -43.3M | -69.2M |
| 재무활동으로 인한 현금흐름 | -247.6M | -128.0M | -196.6M |
| 현금 순변동 | -227.3M | 81.8M | 103.9M |
주가 영향 미치는 요인들
ARCB의 주가 변동에는 여러 요인이 작용할 수 있습니다. 첫째, 환율 변동은 중요한 요인 중 하나입니다. 예를 들어, 미국 달러가 약세를 보이면 ARCB의 수익이 증가할 수 있으며 이는 주가 상승으로 이어질 가능성이 높습니다. 둘째, 거시 경제 상황도 주가에 영향을 미칩니다. 인플레이션이 급격히 상승하면 물류비용이 증가해 수익성이 악화되므로 주가에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 셋째, 국제 간 갈등, 예를 들어 미중 무역 전쟁이 발생하면 물류 수요가 감소하거나 불확실성이 커질 수 있어 ARCB의 주가에 악영향을 줄 수 있습니다. 넷째, 경쟁사의 부상도 중요한 변수입니다. 만약 새로운 경쟁사가 혁신적인 물류 솔루션으로 시장 점유율을 빠르게 늘리면 ARCB는 시장에서의 입지를 위협받을 수 있으며 주가 하락 가능성이 있습니다. 마지막으로, 시장 트렌드 변화도 한몫합니다. 예를 들어, 전자상거래가 더욱 활성화되면 ARCB의 물류 서비스 수요가 증가해 주가 상승에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 이와 같은 다양한 요인들이 ARCB의 주가에 영향을 미칠 수 있음을 염두에 두어야 합니다.
주가 급등/급락 히스토리
회사 주요 이슈들
회사의 미래 전망
ARCB의 미래 전망은 여러 가지 요인에 따라 성장 또는 축소할 수 있습니다. ARCB의 성장이 예상되는 이유 중 하나는 지속적인 기술 투자를 통한 물류 효율성 향상입니다. 자사의 혁신적인 기술 솔루션, 특히 Vaux Smart Autonomy와 같은 자율주행 로봇 기술은 물류 작업의 자동화를 도와 시간과 비용을 절감하며, 이는 수익성 향상으로 이어질 수 있습니다[0]. 또한, ARCB는 MoLo와 같은 기업 인수를 통해 물류 서비스 범위를 확대하고 시장 경쟁력을 강화하고 있습니다. 하지만 이러한 인수합병이 성공적으로 이루어지지 않으면 경영 목표에 큰 차질을 빚을 수 있습니다[1]. 반면, ARCB의 비즈니스 환경에는 수많은 도전 과제도 존재합니다. 장기적인 노동력 부족 문제나 운송 비용 증가, 그리고 환경 변화로 인한 보험료 상승은 ARCB의 재정적 부담을 가중시킬 수 있습니다[2]. 또한, 경제 불황이나 무역 갈등과 같은 외부 요인도 ARCB의 성장에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다[2]. 마지막으로, 경쟁이 치열한 시장에서 자사만의 차별화된 서비스를 유지하지 못하면 고객을 잃고 시장 점유율이 감소할 위험도 있습니다. 이를 종합하면, ARCB의 미래는 기술 혁신과 시장 전략의 성공 여부에 크게 좌우될 것입니다.