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오토존 (AutoZone, Inc., AZO): 두 판 사이의 차이

(AZO는 자동차 교체 부품 및 액세서리의 선도적인 소매업체이며 미주 지역에서 활동하고 있습니다. 회사는 미국 내 6,300개, 멕시코 내 740개, 브라질 내 100개의 매장을 운영하며, 각 매장은 차량용 신제품 및 재생품 자동차 부품, 유지보수 용품, 액세서리 및 비자동차 상품을 포함한 폭넓은 제품 라인을 보유하고 있습니다. 또한 많은 미국과 멕시코 및 브라질 매장에서 상업 고객에게 상업용 신용 및 신속한 부품 및 기타 제품 납품을 제공하는 상업 판매 프로그램을 운영하고 있습니다. 회사는 또한 www.autozone.com을 통해 자동차 단단 부품, 유지 보수용품, 액세서리 및 비자동차 제품을 판매하며, 상업 고객은 www.autozonepro.com을 통해 구매를 할 수 있습니다. 게다가, 회사는 www.alldata.com을 통해 ALLDATA 브랜드의 자동차 진단, 수리, 충돌 및 차고 관리 소프트웨어를 판매하고 있습니다. 또한 회사는 Duralast 브랜드 제품에 대한...)
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(AZO는 자동차 교체 부품 및 액세서리의 선도적인 소매업체이며 미주 지역에서 활동하고 있습니다. 회사는 미국 내 6,300개, 멕시코 내 740개, 브라질 내 100개의 매장을 운영하며, 각 매장은 차량용 신제품 및 재생품 자동차 부품, 유지보수 용품, 액세서리 및 비자동차 상품을 포함한 폭넓은 제품 라인을 보유하고 있습니다. 또한 많은 미국과 멕시코 및 브라질 매장에서 상업 고객에게 상업용 신용 및 신속한 부품 및 기타 제품 납품을 제공하는 상업 판매 프로그램을 운영하고 있습니다. 회사는 또한 www.autozone.com을 통해 자동차 단단 부품, 유지 보수용품, 액세서리 및 비자동차 제품을 판매하며, 상업 고객은 www.autozonepro.com을 통해 구매를 할 수 있습니다. 게다가, 회사는 www.alldata.com을 통해 ALLDATA 브랜드의 자동차 진단, 수리, 충돌 및 차고 관리 소프트웨어를 판매하고 있습니다. 또한 회사는 Duralast 브랜드 제품에 대한...)
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=='''재무'''==
=='''재무'''==


AutoZone(AZO)는 2023 회계연도에 순이익 2.5억 달러를 기록해 전년 대비 4.1% 증가했으며, 판매 실적은 12억 달러 증가해 7.4% 상승했습니다. 총 이익은 91억 달러로, 순매출의 52.0%를 차지했으나 전년도 85억 달러 및 52.1% 대비 약간 감소했습니다. 영업, 판매, 일반 및 관리 비용은 56억 달러로 순매출의 32.1%를 차지해 전년도 52억 달러 및 32.0%에 비해 증가했습니다. 이자 비용도 3.06억 달러로 증가하여 전년도 1.92억 달러와 비교됩니다. 한편, 주당 희석 이익은 132.36달러로 전년 대비 12.9% 증가했습니다. 영업 활동에서 제공된 순 현금 흐름은 29억 달러로, 전년도 32억 달러 및 35억 달러에서 감소했습니다. 이는 주로 미지급금 및 발생비용의 변화에 따른 것입니다. 투자 활동에서는 8.76억 달러를 사용했으며, 이는 주로 신규 매장 및 공급망 확장에 대한 자본 지출 증가에서 기인합니다. 재무 활동에서는 21억 달러가 사용되었으며 주로 자사주 매입에 사용된 것입니다. 회사는 2024 회계연도에 공급망 및 신규 매장 투자 등을 위한 자본 지출을 증가시킬 계획입니다[0][1][2].


 
===손익계산서===
=== 대차대조표 ===
{| class="wikitable"
 
AZO(AutoZone)의 2023년 8월 26일 기준 대차대조표는 다음과 같습니다:
 
{|
! 항목
! 2023년 8월 26일
|-
|-
| '''유동 자산'''
! 항목 !! 2021 !! 2022 !! 2023
| $6,779,426
|-
|-
| 운영 리스 사용권 자산
| 매출액 || 14.6B || 16.3B || 17.5B
| $2,998,097
|-
|-
| '''총 자산'''
| 매출원가 || 6.9B || 7.8B || 8.4B
| $15,985,878
|-
|-
| '''유동 부채'''
| 매출총이익 || 7.7B || 8.5B || 9.1B
| $8,511,856
|-
|-
| 부채
| 영업비용 || 4.8B || 5.2B || 5.6B
| $7,668,549
|-
|-
| '''총 부채 및 주주 자본'''
| 영업이익 || 2.9B || 3.3B || 3.5B
| $15,985,878
|-
|-
| 누적 결손금
| 영업외수익 || 195.3M || 191.6M || 306.4M
| $(2,959,278)
|-
|-
| 기타 포괄 소득 누적 손실
| 세전 순이익 || 2.7B || 3.1B || 3.2B
| $(190,836)
|-
|-
| 자기 주식
| 법인세 비용 || 578.9M || 649.5M || 639.2M
| $(2,684,961)
|-
|-
| '''총 주주 자본 총계'''
| 당기순이익 || 2.2B || 2.4B || 2.5B
| $(4,349,894)
|}
|}


AZO의 대차대조표를 분석해보면, 회사의 총 자산은 약 160억 달러로 상당한 규모를 가지고 있으며, 유동 자산은 약 6억 7,794만 달러로 보고되었습니다. 유동 부채는 85억 달러로 유동 자산을 초과하고 있어, 이는 단기 유동성에 대한 부담을 나타낼 수 있습니다. 그러나 AZO는 강력한 운전자본 구조를 통해 운영 리스를 포함한 다양한 전략으로 자산을 효과적으로 활용하고 있습니다. 부채는 76억 6,854만 달러로 주요 자금 조달 수단으로 사용되고 있습니다. 총 주주 자본이 마이너스를 기록하는 이유는 누적 결손금과 자기 주식 매입으로 인한 것이며, 이는 주주 가치 환원 측면에서 긍정적으로 볼 수 있습니다. AZO의 기업 활동은 대규모 리스 구조와 자산 활용을 통해 유통 네트워크를 강화하고 있는 것으로 판단됩니다[0][1][2].
[[File:AZO-income-statement.png|800px]]




=== 손익계산서 ===


<span id="autozone-azo-손익계산서"></span>
=== AutoZone (AZO) 손익계산서 ===


{|
 
!width="30%"| 항목
===대차대조표===
!width="23%"| 2023년 8월 26일
{| class="wikitable"
!width="23%"| 2022년 8월 27일
!width="23%"| 2021년 8월 28일
|-
|-
| '''순매출'''
! 항목 !! 2021 !! 2022 !! 2023
| $17,457,209
| $16,252,230
| $14,629,585
|-
|-
| '''매출 원가'''
| 현금 및 현금성 자산 || 1.2B || 264.4M || 277.1M
| $8,386,787
| $7,779,580
| $6,911,800
|-
|-
| '''총이익'''
| 매출채권, 순액 || 378.4M || 504.9M || 520.4M
| $9,070,422
| $8,472,650
| $7,717,785
|-
|-
| '''판매, 일반 및 관리비용'''
| 재고자산 || 4.6B || 5.6B || 5.8B
| $5,596,436
| $5,201,921
| $4,773,258
|-
|-
| '''영업이익'''
| 유동자산 총계 || 6.4B || 6.6B || 6.8B
| $3,473,986
| $3,270,729
| $2,944,527
|-
|-
| '''이자 비용'''
| 유형자산, 순액 || 7.6B || 8.1B || 8.6B
| $306,372
| $191,638
| $195,337
|-
|-
| '''세전 순이익'''
| 비유동자산 총계 || 8.1B || 8.6B || 9.2B
| $3,167,614
| $3,079,091
| $2,749,190
|-
|-
| '''법인세 비용'''
| 자산 총계 || 14.5B || 15.3B || 16.0B
| $639,188
| $649,487
| $578,876
|-
|-
| '''당기 순이익'''
| 매입채무 || 6.0B || 7.3B || 7.2B
| $2,528,426
| $2,429,604
| $2,170,314
|-
|-
| '''기본 주당 순이익'''
| 단기차입금 || 326.5M || 336.3M || 344.2M
| $136.60
| $120.83
| $97.60
|-
|-
| '''희석 주당 순이익'''
| 유동부채 총계 || 7.4B || 8.6B || 8.5B
| $132.36
| $117.19
| $95.19
|}
 
AutoZone의 2023년 손익계산서에 따르면, 회사는 총 매출 174억 달러를 기록하여 전년 대비 7.4% 증가한 성과를 보였습니다. 총이익은 91억 달러로, 이는 매출 원가 감소 및 운영 효율화를 통한 긍정적인 결과입니다. 그러나 운영, 판매, 일반 및 관리비용이 2022년에 비해 7.5% 증가하여 56억 달러에 달했습니다. 이는 직원 급여 상승과 같은 운영비 증가 및 매장 확장에 따른 비용 증가 때문인 것으로 분석됩니다. 흥미로운 점은 회사의 당기 순이익이 2023년에 4.1% 증가하여 25억 달러에 이르렀다는 것입니다. 이러한 성장은 특히 영업이익이 상승한 결과로 볼 수 있습니다.
 
이자 비용이 2022년에 비해 약 60% 급증해 3억 달러를 기록했으나, 이는 회사의 부채 구조 조정과 관련된 일시적인 비용 증가일 가능성이 높습니다. 세전 순이익은 31억 달러로, 법인세 비용을 고려한 후에도 당기 순이익이 25억 달러에 도달했다는 것은 운영 효율성이 높아지고 있음을 의미합니다. 기본 주당 순이익은 $136.60으로 전년 대비 13% 가까이 상승했습니다.
 
AZO의 비용 구조를 보면, 판매, 일반 및 관리비용의 증가가 두드러지지만 영업이익이 이를 충분히 상쇄하고 있습니다. 이는 회사가 매출 증가와 비용 관리에 성공적으로 대응하고 있음을 나타냅니다. 자동차 부품 소매업체 중에서도 AZO는 기타 경쟁 업체 대비 높은 순이익률을 유지하며 강력한 수익성을 보여주고 있습니다.
 
종합적으로 볼 때, AZO는 매출 및 이익 측면에서 안정적인 성장을 이루고 있으며, 운영비용 관리와 같은 몇 가지 과제를 해결해 나가면서도 강력한 재무 구조를 갖추고 있습니다[0][1].
 
 
=== 현금흐름표 ===
 
<span id="autozone-azo-현금흐름표"></span>
=== AutoZone (AZO) 현금흐름표 ===
 
{|
!width="31%"| 항목
!width="22%"| 2023년 8월 26일
!width="22%"| 2022년 8월 27일
!width="22%"| 2021년 8월 28일
|-
|-
| '''영업활동으로 인한 현금흐름'''
| 장기차입금 || 7.9B || 9.0B || 10.6B
| $2,940,788
| $3,211,135
| $3,518,543
|-
|-
| '''투자활동으로 인한 현금흐름'''
| 비유동부채 총계 || 8.9B || 10.2B || 11.8B
| $(876,178)
| $(648,099)
| $(601,778)
|-
|-
| '''재무활동으로 인한 현금흐름'''
| 부채 총계 || 16.3B || 18.8B || 20.3B
| $(2,060,082)
| $(3,470,497)
| $(3,500,417)
|-
|-
| '''환율변동효과'''
| 자본금 및 추가 납입 자본 || 1.5B || 1.4B || 1.5B
| $8,146
| $4,172
| -
|-
|-
| '''현금 및 현금등가물의 순증가(감소)'''
| 이익잉여금 || -419.8M || -1.3B || -3.0B
| $12,674
| $(906,955)
| $(579,480)
|-
|-
| '''기초 현금 및 현금등가물'''
| 자본 총계 || -1.8B || -3.5B || -4.3B
| -
| -
| -
|-
|-
| '''기말 현금 및 현금등가물'''
| 부채 및 자본 총계 || 14.5B || 15.3B || 16.0B
| -
| -
| -
|}
|}


AutoZone의 2023년 현금흐름표에 따르면, 회사는 영업활동으로부터 29억 달러의 현금을 창출했으며 이는 전년도 대비 감소했습니다. 주로 매입 채무 및 미지급 비용의 불리한 변화로 인해 영업활동 현금흐름이 감소했습니다. 투자활동으로 인한 현금흐름은 주로 자본 지출의 증가로 인해 마이너스 8억 7천만 달러를 기록했으며, 이는 새로운 매장 개설, 허브 확장 및 공급망 프로젝트와 같은 성장 이니셔티브 때문입니다. 재무활동으로 인한 현금흐름은 주로 자사주 매입과 관련되어 있으며, 2023년에는 마이너스 20억 달러를 기록했습니다. 이는 대부분 영업활동으로부터 확보된 현금으로 자사주를 매입했기 때문입니다. 전체적으로 보면, AZO의 현금흐름은 주요 투자 및 재무활동에 의해 영향을 받고 있으며, 영업활동을 통해 안정적인 현금 창출이 이루어지고 있습니다.


비슷한 자동차 부품 소매업체들과 비교했을 때, AutoZone은 비교적 높은 영업활동 현금흐름을 유지하고 있으며, 이는 강력한 판매 성과와 운영 효율성 덕분입니다. 그러나 투자 및 재무활동으로 인한 현금유출이 많아, 이 부분에 대한 관리가 필요합니다[0].


 
===현금흐름표===
=== 주요 부채 및 전환사채들 ===
{| class="wikitable"
 
<span id="autozone-azo-부채-현황"></span>
=== AutoZone (AZO) 부채 현황 ===
 
{|
!width="30%"| 종류
!width="16%"| 만기일
!width="13%"| 금액 (천 달러)
!width="14%"| 이자율
!width="25%"| 비고
|-
|-
| Senior Notes
! 항목 !! 2021 !! 2022 !! 2023
|
|
|
|
|-
|-
| - 2.875% Senior Notes
| 당기순이익 || 2.2B || 2.4B || 2.5B
| 2023년 1월
| $300,000
| 2.875%
| 2023년 1월 17일 상환 완료
|-
|-
| - 3.125% Senior Notes
| 감가상각비 및 무형자산상각비 || 407.7M || 442.2M || 497.6M
| 2023년 7월
| $500,000
| 3.125%
| 2023년 7월 17일 상환 완료
|-
|-
| - 4.500% Senior Notes
| 비현금 운전자본 변동 || 906.0M || 56.8M || -205.9M
| 2028년 2월
| $450,000
| 4.500%
|
|-
|-
| - 4.750% Senior Notes
| 영업활동으로 인한 현금흐름 || 3.5B || 3.2B || 2.9B
| 2032년 8월
| $750,000
| 4.750%
|
|-
|-
| - 4.750% Senior Notes
| 유형자산 취득 || N/A || N/A || N/A
| 2033년 2월
| $550,000
| 4.750%
|
|-
|-
| - 5.050% Senior Notes
| 투자활동으로 인한 현금흐름 || -601.8M || -648.1M || -876.2M
| 2026년 7월
| $450,000
| 5.050%
| 2023년 7월 21일 발행
|-
|-
| - 5.200% Senior Notes
| 배당금 지급 || N/A || N/A || N/A
| 2033년 8월
| $300,000
| 5.200%
| 2023년 7월 21일 발행
|-
|-
| 커머셜 페이퍼(Commercial paper)
| 차입금 변동 || -309.9M || 786.2M || 1.5B
| -
| $1,209,600
| 평균 5.43%
| 2023년 기준
|-
|-
| 회전 신용 계약(Revolving Credit)
| 재무활동으로 인한 현금흐름 || -3.5B || -3.5B || -2.1B
| 2027년 11월
| $2,200,000*
| -
| 최대 $2.25B, 선택적 $3.25B
|-
|-
| 장기 부채 합계
| 현금 순변동 || -583.7M || -907.5M || 4.5M
| -
| $7,668,549
| -
|
|}
|}
AutoZone은 다양한 Senior Notes를 발행하여 자금을 조달하며, 커머셜 페이퍼 및 회전 신용 계약을 통해 운영 자금을 확보하고 있습니다. Senior Notes는 특정 만기일과 이자율을 가지고 있으며, 최근 발행된 부채는 5.050%에서 5.200%의 이자율을 적용받고 있습니다. 회사는 회전 신용 계약을 통해 최대 $2.25 billion까지 차입할 수 있으며, 필요한 경우 $3.25 billion까지 확대할 수 있는 옵션이 있습니다. 이 계약은 2027년 11월까지 유효합니다[0][1][2][3].


=='''주가 영향 미치는 요인들'''==
=='''주가 영향 미치는 요인들'''==

2024년 10월 15일 (화) 15:50 기준 최신판


회사 소개

AZO는 자동차 교체 부품 및 액세서리의 선도적인 소매업체이며 미주 지역에서 활동하고 있습니다. 회사는 미국 내 6,300개, 멕시코 내 740개, 브라질 내 100개의 매장을 운영하며, 각 매장은 차량용 신제품 및 재생품 자동차 부품, 유지보수 용품, 액세서리 및 비자동차 상품을 포함한 폭넓은 제품 라인을 보유하고 있습니다. 또한 많은 미국과 멕시코 및 브라질 매장에서 상업 고객에게 상업용 신용 및 신속한 부품 및 기타 제품 납품을 제공하는 상업 판매 프로그램을 운영하고 있습니다. 회사는 또한 www.autozone.com을 통해 자동차 단단 부품, 유지 보수용품, 액세서리 및 비자동차 제품을 판매하며, 상업 고객은 www.autozonepro.com을 통해 구매를 할 수 있습니다. 게다가, 회사는 www.alldata.com을 통해 ALLDATA 브랜드의 자동차 진단, 수리, 충돌 및 차고 관리 소프트웨어를 판매하고 있습니다. 또한 회사는 Duralast 브랜드 제품에 대한 제품 정보를 www.duralastparts.com을 통해 제공합니다. 회사는 자동차 수리 또는 설치 서비스로부터 수익을 창출하지 않습니다[0].


주요 고객

AutoZone의 고객은 크게 DIY(Do-It-Yourself) 고객과 상업 고객 두 가지 주요 세그먼트로 나눌 수 있다. 첫 번째 세그먼트인 DIY 고객은 자신의 차량을 직접 정비하고 수리하는 차량 소유자들로, 보통 자동차 부품, 유지 보수 용품 및 액세서리를 구매하기 위해 AutoZone을 방문한다. 이들은 비용 절감을 위해 전문가의 도움을 받지 않고 스스로 작업을 수행하며, AutoZone의 다양한 자동차 부품 및 무료 대여 도구 프로그램을 활용해 차량 문제를 직접 해결한다. 두 번째 세그먼트인 상업 고객은 독립 수리점, 대형 상업 계정 및 차량 관리 업체들이다. 이들은 사업 운영을 위해 다량의 자동차 부품과 액세서리를 필요로 하며, AutoZone의 상업 판매 프로그램을 통해 신속한 부품 납품과 신용을 제공받는다. 상업 고객은 차량 유지와 관리를 전문적으로 하는 업체들로, AutoZone의 다양한 자동차 진단 및 수리 소프트웨어 서비스도 중요하게 활용한다[0][1].


회사의 비용구조

비용 항목 세부 내역 주요 공급업체
상품 매입 비용 상품 재고를 공급하는 벤더와의 거래 비용. 운송비용 및 벤더 허용 비용도 포함 개별 벤더(10% 이상 비중을 차지하는 벤더는 없음)
공급망 운영 비용 급여 및 복리후생, 창고 점유 비용, 운송 및 감가상각비 내부 운영
재고 감소 도난, 손상 등에 따른 재고 손실 비용 내부 운영
임대 비용 상업적 건물과 창고의 임대료, 재산세 및 보험비용 개별 건물 소유주, 보험회사
급여 및 혜택 직원 및 현장 리더십, 지원 인력의 급여 및 복지 비용 내부 운영
광고비 마케팅 및 홍보 활동에 따른 비용 광고대행사
자가 보험 회사 자체 보험 운영 비용 보험회사
법적 비용 및 기타 관리 비용 신용카드 거래 수수료, 법률 비용, 공급비용, 출장비용 등 법무법인, 신용카드사, 공급업체

AutoZone Inc는 다양한 비용 항목을 관리하고 있는데, 각 항목별 세부 내역과 주요 공급업체를 표로 정리하였다. 상품 매입 비용은 벤더와의 거래를 통해 발생하며, 내부 운영 비용에는 급여, 창고 운영비, 재고 감소 등이 포함된다. 또한, 회사는 상업적 건물의 임대 비용을 비롯해 광고비, 법적 비용 등 다양한 관리 비용을 지불하고 있다. 각 비용 항목은 회사의 운영 효율성에 큰 영향을 미치는데, 예를 들어 광고비는 많은 고객 유치에 기여하며, 자체 보험 프로그램은 비용 절감 및 위험 관리를 가능하게 해준다[0][0].


제품군

AutoZone(AZO)의 주요 제품은 크게 자동차 부품, 유지보수 용품, 액세서리 및 비자동차 제품으로 나눌 수 있으며, 이들 제품은 회사의 주요 매출원입니다. 다음 표는 주요 제품과 그 설명을 나타낸 것이며, 이들 제품이 회사 매출에 기여하는 방식을 설명합니다.

제품 카테고리 설명 매출 기여도(%)
자동차 부품 새로 제조된 또는 재생된 엔진 부품, 브레이크 부품, 배터리 등 다양한 차량 부품을 포함합니다. 약 40%
유지보수 용품 오일, 필터, 와이퍼 블레이드, 전구 등 차량 유지보수를 위한 다양한 소모품들입니다. 약 30%
액세서리 차량 내부 및 외부의 장식을 위한 액세서리, 청소 용품, 팬시 아이템 등을 포함합니다. 약 20%
비자동차 제품 공구, 장비 및 기타 비자동차 관련 제품도 취급합니다. 약 10%

이 외에도, AutoZone는 www.autozone.com을 통해 다양한 부품과 액세서리를 판매하고 있으며, 상업 고객을 대상으로 하는 www.autozonepro.com과 자동차 진단 및 수리 소프트웨어인 ALLDATA 브랜드 제품을 www.alldata.com을 통해 제공합니다[0].

AutoZone의 주요 경쟁사로는 다양한 자동차 부품 및 액세서리 판매 회사들이 있으며, 이들 회사는 미국, 멕시코, 브라질 등 지역에서 AutoZone과 유사한 제품을 판매합니다. 다음 표는 주요 경쟁사와 그들의 주요 제품을 나타낸 것입니다.

경쟁사 주요 제품
오라일리 (O’Reilly) 자동차 부품, 유지보수 용품, 액세서리
어드밴스 오토 파츠 (Advance Auto Parts) 자동차 부품, 배터리, 유지보수 용품
펩보이즈 (Pep Boys) 타이어, 자동차 부품, 유지보수 및 수리 서비스

AutoZone은 다양한 제품 선택과 빠른 배송 서비스, 우수한 고객 서비스 등을 통해 경쟁우위를 유지하고 있습니다. 또한, Duralast와 같은 독점 브랜드 라인을 통해 경쟁사와의 차별화를 추구하고 있으며, 이는 고객에게 다양한 가격대의 제품을 제공하여 만족도를 높이고 있습니다[1][2].


주요 리스크

AutoZone(AZO)의 사업에 대한 가능한 리스크 중 하나는 정부 및 사회적 주목도가 높아지면서 환경, 사회 및 지배구조(ESG) 문제에 대한 확대된 보고 의무가 늘어나고 있고, 이로 인해 우리가 통제, 평가 및 보고해야 하는 사항들이 더 많고 복잡해질 수 있다는 점입니다. 환경, 지속가능성, 자연자원, 에너지, 인적 자본 및 위험 감시와 같은 주제에 대한 요구가 증가할 경우, 회사가 일부 ESG 우선 사항 분야에서 발전을 이루기를 기대하는 다양한 이해관계자들의 기대에 부응하지 못할 경우, 사업에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 또한, ESG 목표를 달성하기 위한 비용이 지나치게 많아지거나, 목표 달성에 실패할 경우 이해관계자들의 지지를 잃을 우려가 있습니다. 이러한 상황에서 공익적 가치 전달에 실패하거나 목표와 비전의 달성이 지연되면 사업의 공중인식, 직원 동기 또는 고객 또는 주주 지지에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다[0].


뉴스

재무

손익계산서

항목 2021 2022 2023
매출액 14.6B 16.3B 17.5B
매출원가 6.9B 7.8B 8.4B
매출총이익 7.7B 8.5B 9.1B
영업비용 4.8B 5.2B 5.6B
영업이익 2.9B 3.3B 3.5B
영업외수익 195.3M 191.6M 306.4M
세전 순이익 2.7B 3.1B 3.2B
법인세 비용 578.9M 649.5M 639.2M
당기순이익 2.2B 2.4B 2.5B

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대차대조표

항목 2021 2022 2023
현금 및 현금성 자산 1.2B 264.4M 277.1M
매출채권, 순액 378.4M 504.9M 520.4M
재고자산 4.6B 5.6B 5.8B
유동자산 총계 6.4B 6.6B 6.8B
유형자산, 순액 7.6B 8.1B 8.6B
비유동자산 총계 8.1B 8.6B 9.2B
자산 총계 14.5B 15.3B 16.0B
매입채무 6.0B 7.3B 7.2B
단기차입금 326.5M 336.3M 344.2M
유동부채 총계 7.4B 8.6B 8.5B
장기차입금 7.9B 9.0B 10.6B
비유동부채 총계 8.9B 10.2B 11.8B
부채 총계 16.3B 18.8B 20.3B
자본금 및 추가 납입 자본 1.5B 1.4B 1.5B
이익잉여금 -419.8M -1.3B -3.0B
자본 총계 -1.8B -3.5B -4.3B
부채 및 자본 총계 14.5B 15.3B 16.0B


현금흐름표

항목 2021 2022 2023
당기순이익 2.2B 2.4B 2.5B
감가상각비 및 무형자산상각비 407.7M 442.2M 497.6M
비현금 운전자본 변동 906.0M 56.8M -205.9M
영업활동으로 인한 현금흐름 3.5B 3.2B 2.9B
유형자산 취득 N/A N/A N/A
투자활동으로 인한 현금흐름 -601.8M -648.1M -876.2M
배당금 지급 N/A N/A N/A
차입금 변동 -309.9M 786.2M 1.5B
재무활동으로 인한 현금흐름 -3.5B -3.5B -2.1B
현금 순변동 -583.7M -907.5M 4.5M

주가 영향 미치는 요인들

AZO의 주가 변동 요인에는 여러 가지가 있으며, 이러한 요인에는 환율 변화, 거시 경제 상태, 국가 간 갈등, 경쟁사의 부상, 시장/트렌드 변화 등이 포함될 수 있습니다. 예를 들어, 미국과 중국 간의 무역 전쟁이 심화될 경우, 수입 자동차 부품에 대한 관세가 인상되어 부품 원가가 상승할 수 있으며, 이는 AZO의 매출 감소와 함께 주가 하락으로 이어질 가능성이 높습니다. 또한, 경기 침체가 발생하여 소비자들의 가처분 소득이 줄어들면 자동차 유지보수나 부품 교체를 미루는 경향이 증가할 것이며, 이는 AZO의 매출 감소로 주가에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 반대로, 전기차의 대중화가 가속화될 경우, 전기차는 유지보수가 상대적으로 적게 필요하기 때문에 기계적인 부품의 수요가 줄어들어 AZO의 주가에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 그러나, 만약 국제 유가가 급등하여 소비자들이 신차 구매 대신 기존 차량을 더 오래 사용하는 경향이 생긴다면, 이는 AZO의 부품 판매 증가로 이어져 주가에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 환율 변동도 중요한 요인으로, 달러 강세로 인해 수입 부품의 비용이 감소한다면, 이는 AZO의 수익성을 높여 주가에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 마지막으로, 애프터마켓 자동차 부품 시장에 새로운 경쟁사가 등장하여 시장 점유율을 빼앗긴다면, 이는 AZO의 매출 감소로 이어져 주가에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다[0][1][2].


주가 급등/급락 히스토리

회사 주요 이슈들

회사의 미래 전망

AutoZone(AZO)의 미래 전망은 여러 요인에 따라 달라질 수 있다. 첫째, 전기차의 보급 확산이 빠르게 이루어질 경우, 전통 내연기관 차량의 유지보수 및 수리 수요가 감소하게 되어 AZO의 전통적 부품 매출에 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 둘째, 자율주행 기술의 발전으로 차량 사고가 줄어든다면 사고 후 수리에 필요한 부품 수요 역시 감소할 가능성이 있어 매출에 영향을 미칠 수 있다. 셋째, 경제 상황이 호전되거나 소비자 신뢰지수가 상승한다면, 차량 유지보수에 대한 소비자 지출이 늘어나 AZO의 매출에 긍정적인 영향을 줄 수 있다. 넷째, 온라인 판매 및 전자상거래 플랫폼의 확대에 따라 AZO가 디지털 채널을 강화하고 이를 통해 고객 접근성을 높인다면 새로운 성장 동력을 얻을 수 있다. 다섯째, 국제 유가 상승으로 인해 소비자들이 신차 구매를 미루고 기존 차량의 수명을 연장하려 할 경우, 유지보수 및 수리에 필요한 부품 판매가 증가할 수 있다. 여섯째, 인공지능 및 데이터 분석 기술을 사용하여 재고 관리 및 고객 맞춤형 서비스를 제공함으로써 사업 효율성을 높일 수 있다. 마지막으로, 해외 시장 진출 확대를 통해 신규 시장에서의 매출 성장을 도모할 수 있다. 이러한 다양한 요인들이 AZO의 미래 성장에 중요한 역할을 할 것이다.