유마트린 홀딩 (Umatrin Holding Ltd, UMAC): 두 판 사이의 차이

(UMAC은 무인 항공기 시스템 사업에 종사하는 기업으로, FAA(미국 연방항공청)의 규제와 감독을 받으며 미국 내 시민 항공의 안전을 담당하고 있습니다. 회사는 무인 항공기 시장에서 활발한 활동을 펼치며 시스템에 대한 트래픽 관리 생태계 구축을 위해 노력하고 있습니다. UMAC은 FPV(First Person View) 헤드셋 관련 디자인 및 유틸리티 특허를 보유하고 있으며, 이러한 지적재산(IP)은 주로 엔지니어링 디자인을 통해 생성됩니다. 또한, 기업은 무선 신원 확인 기술의 필요성을 강조하며 해당 기술이 안전과 보안을 향상시킬 것으로 기대하고 있습니다. UMAC은 최근 미국 증시에 상장한 후 자본을 확보하고 Fat Shark와 Rotor Riot 등 기업을 인수하면서 활발한 활동을 보여주고 있습니다[0][1].)
편집 요약 없음
 
(같은 사용자의 중간 판 하나는 보이지 않습니다)
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=='''재무'''==
=='''재무'''==


UMAC의 2023년 재무 성과를 보면, 영업활동에서 사용된 순 현금은 2022년 $1,231,794에서 2023년 $2,201,485로 증가하여, 이는 주로 순손실 증가와 이연 공모 비용 증가로 인한 것입니다. 투자활동에서는 $3,164가 사용되어 전년도 $4,575에서 감소하였습니다. 가장 눈에 띄는 변화는 자금조달활동에서 발생했는데, 2022년에는 $549,900이 조달되었지만, 2023년에는 관련 거래가 없어서 조달 금액이 100% 감소했습니다. UMAC의 자회사인 Fat Shark의 경우, 2023년 4월 30일에 끝나는 연도 동안 운영활동으로 인해 사용된 순 현금이 $3,688,211로 2022년 $783,810에서 크게 증가하였습니다. 하지만 2024년 1월 31일에 끝나는 9개월 동안 영업활동으로 제공된 순 현금은 $420,974로 이전 연도 같은 기간 동안의 $3,515,745 사용에서 큰 개선을 보였습니다. 반면, Rotor Riot의 영업활동으로 사용된 순 현금은 2023년 4월 30일에 끝나는 연도 동안 $1,358,620로, 2022년 같은 기간 대비 증가했습니다. 종합적으로 보면, UMAC은 2023년에 걸쳐 영업활동으로 인해 더 많은 현금을 소비하면서도 자회사의 영업 현금 흐름 개선 덕분에 전반적인 유동성을 유지하고자 노력한 것으로 보입니다[0][1][2][3].


 
===손익계산서===
=== 대차대조표 ===
(단위: Million USD)
 
{| class="wikitable"
<span id="umac의-대차대조표"></span>
=== UMAC의 대차대조표 ===
 
{|
! 항목
! 2023년도 (USD)
! 2022년도 (USD)
|-
|-
| '''자산'''
! style="width: 20em;" | 항목
|
! style="width: 8em;" | 2021
|
! style="width: 8em;" | 2022
! style="width: 8em;" | 2023
|-
|-
| 유동 자산
| 매출액 || 0.0 || N/A || N/A
|
|
|-
|-
| - 현금
| 매출원가 || N/A || N/A || N/A
| 85,744
| 109,223
|-
|-
| - 매출채권 순
| 매출총이익 || 0.0 || N/A || N/A
| 236,921
| 64,630
|-
|-
| - 재고
| 영업비용 || 0.2 || 1.2 || 2.4
| 2,307,070
| 317,556
|-
|-
| - 기타
| 영업이익 || -0.2 || -1.2 || -2.4
| 1,908,921
| 286,148
|-
|-
| '''총 유동 자산'''
| 영업외수익 || -0.0 || -0.0 || N/A
| '''4,538,656'''
| '''777,557'''
|-
|-
|
| 세전 순이익 || -0.2 || -1.2 || -2.4
|
|
|-
|-
| 영업권
| 법인세 비용 || N/A || N/A || N/A
| 6,168,260
| 6,168,260
|-
|-
| 무형자산 순
| 당기순이익 || -0.2 || -1.2 || -2.4
| 1,282,667
|}
| 1,342,401
 
|-
 
| '''총 자산'''
 
| '''11,989,583'''
===대차대조표===
| '''8,288,218'''
(단위: Million USD)
|-
{| class="wikitable"
|
|
|
|-
| '''부채 및 자본'''
|
|
|-
| 유동 부채
|
|
|-
| - 매입채무
| 596,154
| 49,035
|-
| - 미지급 비용
| 67,468
| 83,000
|-
| - 고객 예치금
| 25,340
| 9,119
|-
| - 관련 당사자에 대한 채무
| 6,434,278
| 2,734,600
|-
| '''총 유동 부채'''
| '''7,123,240'''
| '''2,875,754'''
|-
|-
|
! style="width: 20em;" | 항목
|
! style="width: 8em;" | 2021
|
! style="width: 8em;" | 2022
! style="width: 8em;" | 2023
|-
|-
| '''주주자본'''
| 현금 및 현금성 자산 || 3.8 || 3.1 || 0.9
|
|
|-
|-
| - 보통주
| 매출채권, 순액 || 0.0 || N/A || N/A
| 1
| 1
|-
|-
| - 추가납입자본
| 재고자산 || N/A || N/A || N/A
| 6,351,076
| 6,351,076
|-
|-
| - 누적 결손금
| 유동자산 총계 || 3.9 || 3.1 || 1.0
| (1,484,734)
| (938,613)
|-
| '''총 주주자본'''
| '''4,866,343'''
| '''5,412,464'''
|-
|
|
|
|-
| '''부채 총계 및 주주자본 총계'''
| '''11,989,583'''
| '''8,288,218'''
|}
 
UMAC의 2023년도 대차대조표를 보면, 총 자산은 2022년도 대비 약 $3.7백만 증가한 $11.99백만을 기록했습니다. 주로 유동 자산의 증가가 원인이며, 특히 재고가 $2,307,070로 전년도 대비 약 7배 증가했습니다. 이는 무인 항공기 시스템 사업 확대와 관련이 있을 가능성이 큽니다. 현금 자산은 약간 감소하였으나, 매출채권 또한 크게 증가한 점은 긍정적입니다.
 
유동 부채는 $7,123,240로, 특히 관련 당사자에 대한 채무가 $6,434,278로 급증한 것이 눈에 띕니다. 이는 주로 기업의 재무구조 조정이나 자금 조달과 관련 있을 수 있습니다. 매입채무 역시 크게 증가했으나, 이는 사업 확장과 운용 자금 수요 증가 때문으로 판단됩니다.
 
UMAC의 자본 항목을 보면, 추가납입자본은 변동이 없으나 누적 결손금이 $1,484,734로 증가했습니다. 이는 순손실이 계속 발생하며 자본 잠식이 우려됨을 나타냅니다. 그러나 총 주주자본은 $4,866,343로 여전히 긍정적인 자본 구조를 유지하고 있습니다.
 
UMAC의 자산 배분을 보면, 유동 자산이 전체 자산의 약 38%를 차지하고 있으며, 무형자산과 영업권이 약 59%로 큰 비중을 차지합니다. 이는 기술 중심 기업으로서의 성격을 잘 나타내며, 주요 자산이 재고와 영업권으로 구성되어 있어 무인 항공기 시스템 시장에서의 경쟁력을 강조합니다[0].
 
 
=== 손익계산서 ===
 
<span id="umac-손익계산서-연결"></span>
=== UMAC 손익계산서 (연결) ===
 
{|
!width="46%"| 항목
!width="26%"| 2023년도 (USD)
!width="26%"| 2022년도 (USD)
|-
|-
| '''수익'''
| 유형자산, 순액 || N/A || 0.0 || 0.0
| -
| -
|-
|-
| '''매출원가'''
| 비유동자산 총계 || N/A || 0.2 || 0.5
| -
| -
|-
|-
| '''매출총이익'''
| 자산 총계 || 3.9 || 3.3 || 1.5
| -
| -
|-
|-
| '''운영비용'''
| 매입채무 || N/A || N/A || N/A
|
|
|-
|-
| 연구 개발비
| 단기차입금 || N/A || N/A || N/A
| -
| 91,325
|-
|-
| 일반 및 행정비
| 유동부채 총계 || N/A || 0.1 || 0.1
| 1,788,855
| 1,150,522
|-
|-
| 감가상각비
| 장기차입금 || N/A || N/A || N/A
| 5,600
| 885
|-
|-
| '''총 운영비용'''
| 비유동부채 총계 || N/A || N/A || N/A
| 1,794,455
| 1,242,732
|-
|-
| '''운영손실'''
| 부채 총계 || N/A || 0.1 || 0.1
| (1,794,455)
| (1,242,732)
|-
|-
| '''기타 수익'''
| 자본금 및 추가 납입 자본 || 2.3 || 4.7 || 5.3
| -
| 148
|-
|-
| '''세전 순손실'''
| 이익잉여금 || -0.3 || -1.5 || -3.9
| (1,794,455)
| (1,242,584)
|-
|-
| '''소득세 혜택(비용)'''
| 자본 총계 || 3.9 || 3.2 || 1.4
| -
| -
|-
|-
| '''순손실'''
| 부채 및 자본 총계 || 3.9 || 3.3 || 1.5
| (1,794,455)
| (1,242,584)
|}
|}


UMAC의 손익계산서를 분석해보면, 2023년과 2022년 모두 매출이 전혀 발생하지 않았습니다. 이는 아직 초기 단계에 있는 기술 중심 기업일 가능성을 시사합니다. 가장 큰 운영비용 항목은 일반 및 행정비로, 2023년에 $1,788,855가 발생하여 2022년의 $1,150,522 대비 크게 증가했습니다. 연구 개발비는 2022년에 $91,325가 발생했지만, 2023년에는 책정되지 않았습니다.
총 운영비용은 2023년에 $1,794,455로, 2022년의 $1,242,732에 비해 약 44% 증가했습니다. 이는 주로 일반 및 행정비의 증가 때문이며, 이러한 증가에는 기업 확장과 관련된 재무 및 인적 자원 비용이 포함될 수 있습니다. 운영손실은 2023년에 $1,794,455로, 2022년의 $1,242,732에 비해 손실 폭이 확대되었습니다.


기타 수익 항목에서는 2022년에 $148의 이자가 발생했으나, 2023년에는 관련 수익이 없었습니다. 결과적으로 2023년과 2022년 모두 세전 순손실은 각각 $1,794,455와 $1,242,584로 기록되었습니다. 소득세 혜택이나 비용은 모두 ’0’으로, 소득과 관련된 조세 부담이 나타나지 않았습니다.


UMAC의 손익계산서를 보면, 아직 매출이 발생하지 않는 초기 단계의 기술 중심 회사임에도 불구하고, 일반 및 행정비가 높은 비중을 차지하고 있습니다. 이는 기업의 확장과 관련된 비용으로 설명될 수 있으나, 수익 없이 이와 같은 수준의 비용이 지속될 경우 재무 건전성에 문제가 될 수 있습니다. 추가로, 연구 개발비의 부재는 기술 혁신을 위한 투자가 부족하다는 신호일 수 있습니다. UMAC이 성공적으로 시장에 진입해서 수익을 창출하려면, R&amp;D와 같은 핵심 분야에 적극적인 투자가 필요할 것입니다[0][1][2].
===현금흐름표===
 
(단위: Million USD)
 
{| class="wikitable"
=== 현금흐름표 ===
 
<span id="umac-현금-흐름표"></span>
=== UMAC 현금 흐름표 ===
 
{|
!width="46%"| 항목
!width="26%"| 2023년도 (USD)
!width="26%"| 2022년도 (USD)
|-
| '''영업활동으로 인한 현금 흐름'''
|
|
|-
| 순손실
| (1,794,455)
| (1,242,584)
|-
| 감가상각비
| 5,600
| 885
|-
| 매출채권 증가
| -
| 945
|-
| 연기된 매도비용 증가
| (424,933)
| (87,825)
|-
| 기타 유동자산 감소
| 18,744
| (24,153)
|-
|-
| 매입채무 및 선수금 감소
! style="width: 20em;" | 항목
| (6,441)
! style="width: 8em;" | 2021
| 120,938
! style="width: 8em;" | 2022
! style="width: 8em;" | 2023
|-
|-
| '''영업활동으로 인한 현금 흐름 순액'''
| 당기순이익 || -0.2 || -1.2 || -2.4
| (2,201,485)
| (1,231,794)
|-
|-
| '''투자활동으로 인한 현금 흐름'''
| 감가상각비 및 무형자산상각비 || N/A || 0.0 || 0.0
|
|
|-
|-
| 설비 및 장비 구매
| 비현금 운전자본 변동 || -0.0 || -0.0 || 0.0
| (3,164)
| (4,575)
|-
|-
| '''투자활동으로 인한 현금 흐름 순액'''
| 영업활동으로 인한 현금흐름 || -0.2 || -1.2 || -1.8
| (3,164)
| (4,575)
|-
|-
| '''재무활동으로 인한 현금 흐름'''
| 유형자산 취득 || N/A || -0.0 || -0.0
|
|
|-
|-
| 보통주 발행
| 투자활동으로 인한 현금흐름 || N/A || 0.0 || -0.0
| -
| 549,900
|-
|-
| '''재무활동으로 인한 현금 흐름 순액'''
| 배당금 지급 || N/A || N/A || N/A
| -
| 549,900
|-
|-
| '''현금 순증가(감소)'''
| 차입금 변동 || N/A || N/A || N/A
| (2,204,649)
| (686,469)
|-
|-
| 기초 현금
| 재무활동으로 인한 현금흐름 || 3.9 || 0.5 || -0.4
| 3,099,422
| 3,785,891
|-
|-
| 기말 현금
| 현금 순변동 || 3.8 || -0.7 || -2.2
| 894,773
| 3,099,422
|}
|}
UMAC의 현금 흐름표를 분석해보면, 2023년도와 2022년도 모두 영업활동으로 인한 현금 흐름이 상당한 적자를 기록했습니다. 이는 순손실과 연기된 매도비용의 증가, 매입채무 및 선수금의 감소 등으로 인해 나타났습니다. 특히, 2023년에는 영업활동으로 인한 현금 흐름이 약 -2,201,485달러로, 2022년의 -1,231,794달러보다 큰 폭으로 악화되었습니다. 이는 비용 구조에 문제가 있거나 수익 창출이 제대로 이루어지지 않고 있음을 시사합니다.
투자활동으로 인한 현금 흐름은 2023년과 2022년 모두 소규모 마이너스로, 설비 및 장비 구매에 따른 비용이 발생했습니다. 재무활동으로 인한 현금 흐름 부분에서는 2022년에는 보통주 발행으로 549,900달러의 자금 조달이 있었지만, 2023년에는 재무활동으로 인한 추가 자금 조달이 없었습니다.
기말 현금은 2023년 894,773달러로, 2022년의 3,099,422달러보다 크게 감소했습니다. 이는 영업활동으로 인한 현금 흐름의 큰 적자와 재무활동으로 인한 자금 조달의 부재로 인한 결과입니다.
드론 및 무인 항공기 시스템 시장의 특성을 고려할 때, 초기 단계에서는 높은 연구 개발 비용과 상대적으로 낮은 수익으로 인해 현금 흐름의 적자가 예상될 수 있습니다. 그러나 경쟁사와 비교했을 때, UMAC은 재무적으로 더욱 불안정한 모습을 보여주고 있습니다[0][1].
=== 주요 부채 및 전환사채들 ===
{|
!width="31%"| 채무 항목
!width="13%"| 금액 (USD)
!width="8%"| 이자율
!width="46%"| 조건
|-
| 전환 사채
| 2,000,000
| 8%
| 이자는 2024년 3월 15일부터 매월 후불 지급, 원금과 미지급 이자는 2025년 8월 16일 일시 지급. 기본 금융 거래 시 사전 상환 가능성 있음. 기본 발생 시에는 주식으로 전환 가능[0][1]
|-
| 운영 리스 부채 (비유동)
| 337,238
| -
| -
|-
| 관련 당사자에 대한 채무
| 6,051,295
| -
| -
|}
UMAC은 2백만 달러의 전환 사채를 보유하고 있으며, 이는 연 8%의 이자율을 가지고 있습니다. 이자는 2024년 3월 15일부터 매월 후불로 지급되며, 원금과 미지급 이자는 2025년 8월 16일에 일시 상환됩니다. 또한, 일정 금융 거래 조건을 충족할 경우 사전 상환 가능성이 있으며, 기본 발생 시 주식으로 전환할 수 있습니다. 운영 리스 부채의 경우 비유동 부채로 337,238달러가 기록되어 있으며, 관련 당사자에 대한 채무는 6,051,295달러로 나타나 있습니다.


=='''주가 영향 미치는 요인들'''==
=='''주가 영향 미치는 요인들'''==

2024년 10월 21일 (월) 12:31 기준 최신판


회사 소개

UMAC은 무인 항공기 시스템 사업에 종사하는 기업으로, FAA(미국 연방항공청)의 규제와 감독을 받으며 미국 내 시민 항공의 안전을 담당하고 있습니다. 회사는 무인 항공기 시장에서 활발한 활동을 펼치며 시스템에 대한 트래픽 관리 생태계 구축을 위해 노력하고 있습니다. UMAC은 FPV(First Person View) 헤드셋 관련 디자인 및 유틸리티 특허를 보유하고 있으며, 이러한 지적재산(IP)은 주로 엔지니어링 디자인을 통해 생성됩니다. 또한, 기업은 무선 신원 확인 기술의 필요성을 강조하며 해당 기술이 안전과 보안을 향상시킬 것으로 기대하고 있습니다. UMAC은 최근 미국 증시에 상장한 후 자본을 확보하고 Fat Shark와 Rotor Riot 등 기업을 인수하면서 활발한 활동을 보여주고 있습니다[0][1].


주요 고객

UMAC의 고객은 크게 세 가지 주요 세그먼트로 나눌 수 있습니다. 첫째, 공공기관 및 정부 기관입니다. 이들은 무인 항공기 시스템을 이용하여 공공 안전, 재해 대응, 감시 및 정찰 작업을 수행하며, 이러한 목적으로 UMAC의 첨단 기술과 안정성을 신뢰하고 비용을 지불합니다. 둘째, 상업용 기업입니다. 농업, 에너지, 건설 등 다양한 산업에서 드론을 활용하여 데이터 수집, 인프라 점검, 지도 제작 등의 업무를 효율적으로 수행하기 위해 UMAC의 드론을 구입합니다. 상업용 고객들은 드론을 통해 업무 효율성을 극대화하고 비용을 절감할 수 있어서 높은 투자 가치를 느낍니다. 셋째, 개인 사용자 및 취미 생활자입니다. 이들은 주로 레저 및 스포츠 활동을 위해 드론을 구매하며, Fat Shark와 Rotor Riot의 FPV 헤드셋과 같은 제품을 통해 몰입감 있는 경험을 즐깁니다. 이들은 최신 기술과 혁신적인 제품을 사용하여 취미 생활을 더욱 풍성하게 하기 위해 비용을 지불합니다[0][1].


회사의 비용구조

비용 항목 설명 공급업체
제품 원가 제품 제조에 필요한 재료와 부품비. 특정 기업 명시 없음.
운영 비용 운영 관련 인건비, 시설 유지비. 특정 기업 명시 없음.
연구 개발 비용 신제품 및 기술 개발 비용. 특정 기업 명시 없음.
판매 및 마케팅 비용 제품 판매 및 마케팅 활동 비용. 특정 기업 명시 없음.
일반 및 관리 비용 관리 업무 관련 비용. 특정 기업 명시 없음.
주식 기반 보상 비용 직원의 주식 기반 보상. 특정 기업 명시 없음.
비용 항목 설명 공급업체
——— —- ——-
제품 원가 제품 제조에 필요한 재료와 부품비. 특정 기업 명시 없음.
운영 비용 운영 관련 인건비, 시설 유지비. 특정 기업 명시 없음.
연구 개발 비용 신제품 및 기술 개발 비용. 특정 기업 명시 없음.
판매 및 마케팅 비용 제품 판매 및 마케팅 활동 비용. 특정 기업 명시 없음.
일반 및 관리 비용 관리 업무 관련 비용. 특정 기업 명시 없음.
주식 기반 보상 비용 직원의 주식 기반 보상. 특정 기업 명시 없음.

UMAC의 주요 비용 항목은 다음과 같습니다: 첫째, 제품 원가는 제품 제조에 필요한 재료와 부품비용으로 구성되며 특정 공급업체에 대한 언급은 없습니다. 둘째, 운영 비용은 운영 관련 인건비와 시설 유지비용을 포함합니다. 셋째, 연구 개발 비용은 신제품 및 기술 개발을 위한 비용으로 사용됩니다. 넷째, 판매 및 마케팅 비용은 제품 판매 및 마케팅 활동에 필요한 비용으로, 광고비와 홍보비 등이 포함됩니다. 다섯째, 일반 및 관리 비용은 관리 업무와 관련된 비용으로, 사무실 임대료 및 일반 관리비 등이 포함됩니다. 마지막으로, 주식 기반 보상 비용은 직원들에게 제공되는 주식 기반 보상으로서, 회사 내부의 보상 체계에 따라 발생하는 비용입니다[0][1][2][3].


제품군

UMAC는 주로 드론 관련 제품을 제조하고 판매하는 회사로, 두 가지 주요 제품군인 Fat Shark의 초저지연 FPV(First-Person View) 비디오 고글과 Rotor Riot의 다양한 드론 및 액세서리 제품들을 통해 수익을 창출합니다. Fat Shark 고글은 주로 드론 조종사들이 실시간으로 드론을 조종할 때 사용하는데, 이는 레이싱, 프리스타일 비행, 영화 촬영 및 방어용으로 많이 사용됩니다. Rotor Riot는 드론과 고글, 부품, 도구, 드론 관련 액세서리를 포함한 다양한 제품을 온라인 상에서 판매하며, 이는 회사의 주요 수익원 중 하나입니다.

주요 제품 및 매출 기여도

제품명 설명 매출 기여도
Fat Shark 초저지연 FPV 비디오 고글을 설계, 제조 및 판매. 드론 레이싱, 프리스타일 비행 등에 주로 사용 매우 높음
Rotor Riot 다양한 FPV 드론, 고글, 부품 및 액세서리를 판매하는 온라인 플랫폼 높음
  • Fat Shark: 이 제품은 초저지연 비디오 전송 기능을 갖춘 고글을 의미하며, 주로 드론 조종사들이 드론을 실시간으로 조종할 때 사용됩니다. 다양한 유형의 비행, 특히 드론 레이싱에서 인기가 있습니다[0].
  • Rotor Riot: FPV 드론, 고글, 부품, 도구 및 액세서리를 온라인 상에서 판매하는 플랫폼입니다. Rotor Riot는 세계에서 가장 큰 FPV 드론 조종사 커뮤니티를 기반으로 신뢰성과 품질을 보장합니다[0].

경쟁사

UMAC의 주요 경쟁사들은 다음과 같습니다:

제품군 경쟁사 설명
FPV 고글 DJI, Skyzone, Orqa, HD Zero DJI는 글로벌 시장 점유율 70% 이상의 절대적인 리더로, 다양한 분야에서 FPV 고글을 제공. Skyzone, Orqa, HD Zero 등도 경쟁 중.
드론 및 드론 부품 DJI, GetFPV, Lumenier, Race Day Quads DJI는 종합 드론 솔루션 제공업체로, GetFPV, Lumenier, Race Day Quads 등은 각각의 강점을 살려 경쟁 중.

이러한 제품들은 고퀄리티와 최신 기술력을 바탕으로 시장에서 큰 수익을 창출하고 있으며, UMAC은 선도적인 기술과 브랜드 인지도를 바탕으로 성장 중입니다[2][3][0].


주요 리스크

UMAC의 사업에 관련된 잠재적인 위험 중 하나는 제품 품질 문제와 예상보다 많은 보증 청구나 반품으로 인한 영향일 수 있습니다. 회사가 판매하는 제품에 디자인이나 제조상의 결함이 있을 수 있으며, 이로 인해 제품의 전원 사용 중 오버히팅이 발생할 수 있습니다. 이러한 결함은 재연되지 못할 수도 있으며, 제품 회수, 제품 재설계 노력, 매출 손실, 평판상의 손상, 상당한 보증 및 기타 개선 비용을 초래할 수 있습니다. 또한, 보증서의 조작 가능한 요인, 기간 및 수리, 교체 및 기타 관련 비용에 따라 미래 제품 보증 청구금이 다를 수 있으며, 실제 제품 결함률, 청구 수준, 소재 사용 및 제품 재통합 및 처리 비용에 따라 보증 의무가 크게 영향을 받을 수 있습니다[0]. 또한, 지식재산권 보호에 관련된 위험으로, 제삼자로부터 지적재산권 침해 청구가 제기되면 제품 개발 및 상업화 노력을 지연시키거나 방해할 수 있으며, 회사의 사업과 미래 전망에 심각한 악영향을 줄 수 있습니다[1].


뉴스

재무

손익계산서

(단위: Million USD)

항목 2021 2022 2023
매출액 0.0 N/A N/A
매출원가 N/A N/A N/A
매출총이익 0.0 N/A N/A
영업비용 0.2 1.2 2.4
영업이익 -0.2 -1.2 -2.4
영업외수익 -0.0 -0.0 N/A
세전 순이익 -0.2 -1.2 -2.4
법인세 비용 N/A N/A N/A
당기순이익 -0.2 -1.2 -2.4


대차대조표

(단위: Million USD)

항목 2021 2022 2023
현금 및 현금성 자산 3.8 3.1 0.9
매출채권, 순액 0.0 N/A N/A
재고자산 N/A N/A N/A
유동자산 총계 3.9 3.1 1.0
유형자산, 순액 N/A 0.0 0.0
비유동자산 총계 N/A 0.2 0.5
자산 총계 3.9 3.3 1.5
매입채무 N/A N/A N/A
단기차입금 N/A N/A N/A
유동부채 총계 N/A 0.1 0.1
장기차입금 N/A N/A N/A
비유동부채 총계 N/A N/A N/A
부채 총계 N/A 0.1 0.1
자본금 및 추가 납입 자본 2.3 4.7 5.3
이익잉여금 -0.3 -1.5 -3.9
자본 총계 3.9 3.2 1.4
부채 및 자본 총계 3.9 3.3 1.5


현금흐름표

(단위: Million USD)

항목 2021 2022 2023
당기순이익 -0.2 -1.2 -2.4
감가상각비 및 무형자산상각비 N/A 0.0 0.0
비현금 운전자본 변동 -0.0 -0.0 0.0
영업활동으로 인한 현금흐름 -0.2 -1.2 -1.8
유형자산 취득 N/A -0.0 -0.0
투자활동으로 인한 현금흐름 N/A 0.0 -0.0
배당금 지급 N/A N/A N/A
차입금 변동 N/A N/A N/A
재무활동으로 인한 현금흐름 3.9 0.5 -0.4
현금 순변동 3.8 -0.7 -2.2

주가 영향 미치는 요인들

UMAC의 주가 변동에는 여러 요인이 작용할 수 있습니다. 첫째, 통화 변동성입니다. 예를 들어, 미국 달러가 강세를 보이면 해외 매출이 많은 UMAC의 실적이 감소할 수 있어 주가에 부정적 영향을 미칠 수 있습니다. 둘째, 거시경제 환경입니다. 경제 불황이 오면 기업들의 투자 활동이 축소되고 이에 따라 무인 항공기 시장도 위축될 수 있어 주가가 하락할 가능성이 큽니다. 셋째, 국가 간 갈등입니다. 예를 들어, 미국과 중국 간의 무역전쟁이 심화될 경우, UMAC의 공급망에 차질이 생길 수 있으며 주가에 부정적 영향을 미칠 수 있습니다. 넷째, 경쟁사의 부상입니다. 새로운 경쟁자가 등장해 기술력과 가격 경쟁력을 갖춘 제품을 출시하게 되면 UMAC의 시장 점유율이 감소하면서 주가에 부정적 영향을 줄 수 있습니다. 다섯째, 시장 또는 트렌드 변화입니다. 무인 항공기 기술이 새로운 산업 표준으로 자리잡ㄴ다면 UMAC의 제품 수요가 증가하면서 주가에 긍정적 영향을 미칠 수 있습니다.


주가 급등/급락 히스토리

회사 주요 이슈들

회사의 미래 전망

UMAC의 미래에 대한 기대는 여러 요인에 의해 좌우될 수 있습니다. 첫째, 기술 혁신은 지속적인 성장의 중요한 원동력이 될 것입니다. 무인 항공기 시장이 빠르게 발전하면서 관련 기술과 인프라가 향상되면 UMAC의 제품과 서비스에 대한 수요가 증가할 가능성이 큽니다. 둘째, 규제 환경의 변화도 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 무인 항공기 사용에 대한 규제가 완화되거나 새로운 시장이 열리면 UMAC의 사업 확장이 용이해질 것입니다. 셋째, 글로벌 시장 진출이 중요한 성장 요소가 될 수 있습니다. 다른 국가들에서도 무인 항공기 기술의 활용이 확대되면 UMAC의 해외 매출이 증대될 것입니다. 반대로, 사업 축소의 가능성도 있습니다. 경쟁이 치열해지면서 가격 압박과 이윤 축소가 발생하거나, 기술 발전 속도가 UMAC의 기술력 증가 속도를 초과하면 시장 점유율을 잃을 위험이 있습니다. 또한, 경제 불황이나 정치적 불안정이 지속되면 기업 투자가 위축되어 UMAC의 매출에도 부정적 영향을 줄 수 있습니다. 이러한 다양한 요인들을 고려할 때 UMAC의 미래는 불확실하지만, 기술 발전과 규제 완화, 글로벌 시장 확장과 같은 긍정적 요소들이 성장에 기여할 것입니다.