(BEAM(빔)은 미국 샌디에이고에 본사를 두고 있는 청정 기술 혁신 회사로, 전기차 충전 인프라, 에너지 저장, 에너지 보안 및 재난 대비를 위한 고품질의 재생 가능 에너지 제품을 개발, 제조 및 판매한다. BEAM의 주요 제품인 EV ARC™(전기차 자율 재생 충전기)는 이동 가능하며 태양광 패널을 통해 자체 에너지를 생성하고 저장하여 전통적인 전력망에 연결되지 않고도 전기차 충전이 가능하다. 이 시스템은 설치과정에서 복잡한 건설 공사나 전기 작업이 필요 없으며, 1시간 이내에 배치 및 작동할 수 있어 빠른 배치가 가능하다. 이 제품은 지자체 및 연방 정부로부터 큰 수익을 올리며, 2023년에는 미국 육군, 재향군인청 등 여러 정부 기관과 많은 계약을 체결하여 성장하고 있다. BEAM의 에너지 저장 기술은 배터리 관리 시스템(BMS)을 통해 안전하고 효율적으로 에너지를 저장하며, 다양한 응용 분야에서 활용되고 있다. 또한, BEAM은 지속적인 기술 혁신을 통해 새로운 특허 제...) |
(News Update) 태그: 수동 되돌리기 |
||
| (같은 사용자의 중간 판 3개는 보이지 않습니다) | |||
| 4번째 줄: | 4번째 줄: | ||
== '''회사 소개''' == | == '''회사 소개''' == | ||
BEAM(빔)은 미국 샌디에이고에 본사를 두고 있는 청정 기술 혁신 회사로, 전기차 충전 인프라, 에너지 저장, 에너지 보안 및 재난 대비를 위한 고품질의 재생 가능 에너지 제품을 개발, 제조 및 판매한다. BEAM의 주요 제품인 EV ARC™(전기차 자율 재생 충전기)는 이동 가능하며 태양광 패널을 통해 자체 에너지를 생성하고 저장하여 전통적인 전력망에 연결되지 않고도 전기차 충전이 가능하다. 이 시스템은 설치과정에서 복잡한 건설 공사나 전기 작업이 필요 없으며, 1시간 이내에 배치 및 작동할 수 있어 빠른 배치가 가능하다. 이 제품은 지자체 및 연방 정부로부터 큰 수익을 올리며, 2023년에는 미국 육군, 재향군인청 등 여러 정부 기관과 많은 계약을 체결하여 성장하고 있다. BEAM의 에너지 저장 기술은 배터리 관리 시스템(BMS)을 통해 안전하고 효율적으로 에너지를 저장하며, 다양한 응용 분야에서 활용되고 있다. 또한, BEAM은 지속적인 기술 혁신을 통해 새로운 특허 제품을 개발하고 있으며, 재생 에너지를 기반으로 한 충전 인프라의 필요성이 증가함에 따라 앞으로도 시장 성장 가능성이 높다. 이 회사는 에너지 보안과 재난 대비를 위한 솔루션을 제공하여 전력망이 중단될 때에도 충전 기능이 유지되는 등의 장점을 가지고 있다. 이러한 제품을 통해 BEAM은 전 세계적으로 전기차 충전 인프라로의 전환을 지원하고 있으며, 이는 환경 문제 해결에도 기여하고 있다 | BEAM(빔)은 미국 샌디에이고에 본사를 두고 있는 청정 기술 혁신 회사로, 전기차 충전 인프라, 에너지 저장, 에너지 보안 및 재난 대비를 위한 고품질의 재생 가능 에너지 제품을 개발, 제조 및 판매한다. BEAM의 주요 제품인 EV ARC™(전기차 자율 재생 충전기)는 이동 가능하며 태양광 패널을 통해 자체 에너지를 생성하고 저장하여 전통적인 전력망에 연결되지 않고도 전기차 충전이 가능하다. 이 시스템은 설치과정에서 복잡한 건설 공사나 전기 작업이 필요 없으며, 1시간 이내에 배치 및 작동할 수 있어 빠른 배치가 가능하다. 이 제품은 지자체 및 연방 정부로부터 큰 수익을 올리며, 2023년에는 미국 육군, 재향군인청 등 여러 정부 기관과 많은 계약을 체결하여 성장하고 있다. BEAM의 에너지 저장 기술은 배터리 관리 시스템(BMS)을 통해 안전하고 효율적으로 에너지를 저장하며, 다양한 응용 분야에서 활용되고 있다. 또한, BEAM은 지속적인 기술 혁신을 통해 새로운 특허 제품을 개발하고 있으며, 재생 에너지를 기반으로 한 충전 인프라의 필요성이 증가함에 따라 앞으로도 시장 성장 가능성이 높다. 이 회사는 에너지 보안과 재난 대비를 위한 솔루션을 제공하여 전력망이 중단될 때에도 충전 기능이 유지되는 등의 장점을 가지고 있다. 이러한 제품을 통해 BEAM은 전 세계적으로 전기차 충전 인프라로의 전환을 지원하고 있으며, 이는 환경 문제 해결에도 기여하고 있다. | ||
| 21번째 줄: | 21번째 줄: | ||
| 원자재 비용 | | 원자재 비용 | ||
| 태양광 패널, 배터리 및 에너지 저장 장치의 제작에 필요한 금속 및 기타 원자재를 포함한다. 이들 원자재는 태양광 발전 장치와 관련된 다양한 부품과 배터리를 제작하기 위해 필요하다. | | 태양광 패널, 배터리 및 에너지 저장 장치의 제작에 필요한 금속 및 기타 원자재를 포함한다. 이들 원자재는 태양광 발전 장치와 관련된 다양한 부품과 배터리를 제작하기 위해 필요하다. | ||
| 회사는 다양한 외부 공급업체로부터 자재를 공급받으며, 구체적인 업체명은 공개되어 있지 않다 | | 회사는 다양한 외부 공급업체로부터 자재를 공급받으며, 구체적인 업체명은 공개되어 있지 않다. | ||
|- | |- | ||
| 에너지 비용 | | 에너지 비용 | ||
| 제품의 생산과 유지 보수, 시설 운영에 필요한 에너지 소비가 포함된다. 이러한 비용은 제조 공정에서 필수적이며, 다양한 형태의 전기 및 연료가 사용된다. | | 제품의 생산과 유지 보수, 시설 운영에 필요한 에너지 소비가 포함된다. 이러한 비용은 제조 공정에서 필수적이며, 다양한 형태의 전기 및 연료가 사용된다. | ||
| 자체적으로 에너지를 생산하기도 하지만, 외부 전력 및 연료 공급업체와 협력하고 있다 | | 자체적으로 에너지를 생산하기도 하지만, 외부 전력 및 연료 공급업체와 협력하고 있다. | ||
|- | |- | ||
| 임금 및 관련 비용 | | 임금 및 관련 비용 | ||
| 직접 노동력 및 관련 혜택에 소요되는 인건비로, 이들은 제품 생산, 개발 및 연구 인력의 보수에 사용된다. | | 직접 노동력 및 관련 혜택에 소요되는 인건비로, 이들은 제품 생산, 개발 및 연구 인력의 보수에 사용된다. | ||
| 자체 내부 인력에 대한 비용으로, 외부 인력 파견 회사가 관련 서비스를 제공할 수 있다 | | 자체 내부 인력에 대한 비용으로, 외부 인력 파견 회사가 관련 서비스를 제공할 수 있다. | ||
|- | |- | ||
| 기술 및 서비스 비용 | | 기술 및 서비스 비용 | ||
| 소프트웨어, 컴퓨터 장비, 데이터 관리 및 기타 기술 서비스에 대한 비용. 이러한 비용은 설계 및 관리, 운영 효율성을 높이기 위한 기술적 지원 및 업데이트에 소요된다. | | 소프트웨어, 컴퓨터 장비, 데이터 관리 및 기타 기술 서비스에 대한 비용. 이러한 비용은 설계 및 관리, 운영 효율성을 높이기 위한 기술적 지원 및 업데이트에 소요된다. | ||
| 특정 기술 솔루션 제공 업체와 계약하여 필요한 서비스를 공급받고 있다 | | 특정 기술 솔루션 제공 업체와 계약하여 필요한 서비스를 공급받고 있다. 구체적인 회사명 제공되지 않음. | ||
|- | |- | ||
| 기타 운영 비용 | | 기타 운영 비용 | ||
| 부동산 임대료, 감가상각, 보험료 및 기타 다양한 운영 비용이 포함된다. 이는 회사 운영의 필수적인 부분이며, 사업 운영을 위한 물리적 자산의 유지에 사용된다. | | 부동산 임대료, 감가상각, 보험료 및 기타 다양한 운영 비용이 포함된다. 이는 회사 운영의 필수적인 부분이며, 사업 운영을 위한 물리적 자산의 유지에 사용된다. | ||
| 운영과 관련된 서비스는 다양한 산업 및 금융 서비스 제공 업체로부터 공급받는다 | | 운영과 관련된 서비스는 다양한 산업 및 금융 서비스 제공 업체로부터 공급받는다. 구체적인 업체명 불명. | ||
|} | |} | ||
| 45번째 줄: | 45번째 줄: | ||
=== 제품군 === | === 제품군 === | ||
BEEM의 주요 제품은 EV ARC™ (전기차 자율 재생 충전기) 및 솔라 파워드(Powered) 전기차 충전 스테이션 등으로 대표된다. EV ARC™는 태양광 에너지에 기반하여 독립적으로 운영되며 전통적인 전력망 없이도 전기차를 충전할 수 있는 혁신적인 제품이다. 이 제품은 태양광 패널을 통해 자체 에너지를 생성 및 저장하고, 간단한 설치와 빠른 배치를 통해 지역 및 연방 정부기관과 기업의 수요에 효과적으로 대응하고 있다. 또한 BEEM은 에너지 저장 시스템과 같은 첨단 기술을 통해 전기 에너지를 안전하고 효율적으로 관리하는 제품 라인을 보유하고 있다 | BEEM의 주요 제품은 EV ARC™ (전기차 자율 재생 충전기) 및 솔라 파워드(Powered) 전기차 충전 스테이션 등으로 대표된다. EV ARC™는 태양광 에너지에 기반하여 독립적으로 운영되며 전통적인 전력망 없이도 전기차를 충전할 수 있는 혁신적인 제품이다. 이 제품은 태양광 패널을 통해 자체 에너지를 생성 및 저장하고, 간단한 설치와 빠른 배치를 통해 지역 및 연방 정부기관과 기업의 수요에 효과적으로 대응하고 있다. 또한 BEEM은 에너지 저장 시스템과 같은 첨단 기술을 통해 전기 에너지를 안전하고 효율적으로 관리하는 제품 라인을 보유하고 있다. 이러한 제품은 특히 전기차 시장의 성장과 환경적 요구 증가에 따라 큰 수익성을 보이며, BEEM의 전체 수익에서 상당 부분을 차지한다. 더불어 BEEM의 주요 경쟁사로는 전기차 충전 인프라를 제공하는 기업들로, 플러그파워(Plug Power), 선런(Sunrun), 테슬라(Tesla)와 같은 회사들이 있다. 경쟁사들이 제공하는 유사한 제품은 주로 태양광 발전 기반 전기차 충전 시스템이며, 이는 BEEM의 EV ARC™와 함께 시장에서 경쟁하고 있다. | ||
{| | {| | ||
| 75번째 줄: | 75번째 줄: | ||
=== 주요 리스크 === | === 주요 리스크 === | ||
BEAM의 비즈니스에는 특정 위험들이 존재하며, 그 중 몇 가지는 다른 기업에는 적용되지 않는 고유한 특성을 지닌다. 첫째, EV ARC™와 같은 이동식 태양광 전기차 충전기 제품의 경우, 특정 지역이나 환경적 요인에 의해 장소 유효성이 제한될 수 있는 위험이 있다. 이러한 제품은 설치 장소에 따라 효율이 달라질 수 있으며, 예를 들어, 그늘이 많거나 기상 조건이 좋지 않은 지역에서는 효율적으로 작동하지 않을 수 있다. 둘째, BEAM의 매체 브랜딩 전략은 디지털 광고 스크린을 활용하여 수익을 창출하는데, 이 전략의 성공 여부는 광고주와 스폰서의 참여에 크게 의존한다. 따라서, 시장 상황이나 소비자의 취향 변화로 인해 예상보다 낮은 수익을 거둘 경우 큰 재정적 타격을 받을 수 있다. 셋째, BEAM의 기술 혁신 능력에 대한 의존도 역시 위험 요소로 작용할 수 있다. EV 충전 산업은 고속 발전하는 기술 환경에서 경쟁하기 때문에, BEAM이 최신 기술 트렌드에 부합하지 못할 경우 경쟁력을 잃을 가능성이 크다. 특히, 새로운 기술이 시장에서 자리잡지 못하거나 예상과 다르게 작동할 경우, 이로 인해 제품이 소비자에게 외면받거나 필요 없는 물건이 될 수 있다. 이러한 요소들은 BEAM의 비즈니스 성과에 중대한 영향을 미칠 수 있다 | BEAM의 비즈니스에는 특정 위험들이 존재하며, 그 중 몇 가지는 다른 기업에는 적용되지 않는 고유한 특성을 지닌다. 첫째, EV ARC™와 같은 이동식 태양광 전기차 충전기 제품의 경우, 특정 지역이나 환경적 요인에 의해 장소 유효성이 제한될 수 있는 위험이 있다. 이러한 제품은 설치 장소에 따라 효율이 달라질 수 있으며, 예를 들어, 그늘이 많거나 기상 조건이 좋지 않은 지역에서는 효율적으로 작동하지 않을 수 있다. 둘째, BEAM의 매체 브랜딩 전략은 디지털 광고 스크린을 활용하여 수익을 창출하는데, 이 전략의 성공 여부는 광고주와 스폰서의 참여에 크게 의존한다. 따라서, 시장 상황이나 소비자의 취향 변화로 인해 예상보다 낮은 수익을 거둘 경우 큰 재정적 타격을 받을 수 있다. 셋째, BEAM의 기술 혁신 능력에 대한 의존도 역시 위험 요소로 작용할 수 있다. EV 충전 산업은 고속 발전하는 기술 환경에서 경쟁하기 때문에, BEAM이 최신 기술 트렌드에 부합하지 못할 경우 경쟁력을 잃을 가능성이 크다. 특히, 새로운 기술이 시장에서 자리잡지 못하거나 예상과 다르게 작동할 경우, 이로 인해 제품이 소비자에게 외면받거나 필요 없는 물건이 될 수 있다. 이러한 요소들은 BEAM의 비즈니스 성과에 중대한 영향을 미칠 수 있다. | ||
=='''뉴스'''== | |||
=='''재무'''== | =='''재무'''== | ||
BEAM의 2023년 재무 성과는 수익이 전년대비 206% 증가한 6,740만 달러로 기록됐으며, 이는 전기차(EV) 채택의 성장과 이에 따른 충전 인프라 수요 증가에 기인한다. 주로 연방 고객으로부터의 매출이 크게 늘었으며, 이는 미 육군 및 재향군인청 등으로부터의 대규모 주문 덕분이다. 에너지 저장 제품의 판매 역시 전년대비 63% 증가하여 이 회사의 전반적인 수익을 증가시키는데 기여했다. 손익 측면에서는 2023년에 120만 달러의 순이익을 기록하며 전년의 170만 달러 손실에서 귀환했으며, 이는 생산량 증가에 따른 고정 간접비 흡수 증가 및 자재비 절감 조치 덕분이다. 그러나 BEAM은 창립 이래 지속적인 손실을 기록했으며, 그 누적 적자는 9,340만 달러에 달해, 기업의 장기적 성장을 위해서는 추가 자본 조달이 필요할 수 있다 | BEAM의 2023년 재무 성과는 수익이 전년대비 206% 증가한 6,740만 달러로 기록됐으며, 이는 전기차(EV) 채택의 성장과 이에 따른 충전 인프라 수요 증가에 기인한다. 주로 연방 고객으로부터의 매출이 크게 늘었으며, 이는 미 육군 및 재향군인청 등으로부터의 대규모 주문 덕분이다. 에너지 저장 제품의 판매 역시 전년대비 63% 증가하여 이 회사의 전반적인 수익을 증가시키는데 기여했다. 손익 측면에서는 2023년에 120만 달러의 순이익을 기록하며 전년의 170만 달러 손실에서 귀환했으며, 이는 생산량 증가에 따른 고정 간접비 흡수 증가 및 자재비 절감 조치 덕분이다. 그러나 BEAM은 창립 이래 지속적인 손실을 기록했으며, 그 누적 적자는 9,340만 달러에 달해, 기업의 장기적 성장을 위해서는 추가 자본 조달이 필요할 수 있다. | ||
=== 대차대조표 === | === 대차대조표 === | ||
BEAM의 2023년 대차대조표는 다음과 같이 요약할 수 있다. 유동 자산은 총 4,070만 달러로, 현금이 1,040만 달러, 매출 채권이 1,150만 달러 증가한 것이 주요 원인이다. 유동 부채는 1,690만 달러로, 주요 증가 요인은 미지급금 690만 달러, Amiga 인수와 관련한 연기대금 270만 달러 증가 때문이다. 고정 자산 쪽에서는, 비유동 자산이 3,870만 달러로 보고되며, 이는 주로 인수 및 연구개발과 관련한 설비 및 비품 투자가 반영된 결과다. 자산의 총합은 7,940만 달러로 나타났고, 이에 따른 부채 또한 증가하여 총 2,600만 달러를 기록했다. 주목할 점은 BEAM이 여전히 누적 적자가 9,340만 달러에 달하지만, 2023 년엔 120만 달러 흑자를 기록하여 적자폭을 줄여가고 있다는 점이다. 이러한 재무 상태는 EV ARC™와 같은 혁신 제품 개발에 대한 집중적인 R& | BEAM의 2023년 대차대조표는 다음과 같이 요약할 수 있다. 유동 자산은 총 4,070만 달러로, 현금이 1,040만 달러, 매출 채권이 1,150만 달러 증가한 것이 주요 원인이다. 유동 부채는 1,690만 달러로, 주요 증가 요인은 미지급금 690만 달러, Amiga 인수와 관련한 연기대금 270만 달러 증가 때문이다. 고정 자산 쪽에서는, 비유동 자산이 3,870만 달러로 보고되며, 이는 주로 인수 및 연구개발과 관련한 설비 및 비품 투자가 반영된 결과다. 자산의 총합은 7,940만 달러로 나타났고, 이에 따른 부채 또한 증가하여 총 2,600만 달러를 기록했다. 주목할 점은 BEAM이 여전히 누적 적자가 9,340만 달러에 달하지만, 2023 년엔 120만 달러 흑자를 기록하여 적자폭을 줄여가고 있다는 점이다. 이러한 재무 상태는 EV ARC™와 같은 혁신 제품 개발에 대한 집중적인 R&.D 투자와 미국 정부와의 대규모 계약 등을 통해 재정적으로 개선되었음을 시사한다. BEAM의 재무 전략은 현금 유동성을 개선하고, 자산을 청정 에너지 솔루션의 지속적인 개발과 상용화를 통해 효율적으로 활용하고 있어, 그 자산 배분은 회사의 사업 방향에 알맞은 것으로 평가된다. | ||
| 100번째 줄: | 105번째 줄: | ||
=== 주요 부채 및 전환사채들 === | === 주요 부채 및 전환사채들 === | ||
BEEM 회사는 여러 가지 채무 및 관련 조건들을 가지고 있다. 회사는 2023년 11월 1일 미즈라히 테파호트 은행과 공식적인 대출 계약을 체결했으며, 이 계약에 따라 총 5,000만 달러의 원금을 포함한 대출을 받았다. 이 대출의 잔액은 2024년 4월 12일부터 시작해 연 3.1백만 달러의 16회 반기 상환으로 2031년 10월까지 상환될 예정이다. 이 대출의 이자율은 7.15%이며, 다양한 긍정적, 부정적 조건들을 유지하는 조건이 포함되어 있다 | BEEM 회사는 여러 가지 채무 및 관련 조건들을 가지고 있다. 회사는 2023년 11월 1일 미즈라히 테파호트 은행과 공식적인 대출 계약을 체결했으며, 이 계약에 따라 총 5,000만 달러의 원금을 포함한 대출을 받았다. 이 대출의 잔액은 2024년 4월 12일부터 시작해 연 3.1백만 달러의 16회 반기 상환으로 2031년 10월까지 상환될 예정이다. 이 대출의 이자율은 7.15%이며, 다양한 긍정적, 부정적 조건들을 유지하는 조건이 포함되어 있다. 또한, 회사는 하포알림 은행과 2023년 2월 27일 총 1억 달러의 대출 계약을 체결했으며, 이 대출 역시 다양한 조건 하에 10년 간 5백만 달러씩 반기 상환될 것이다. 더욱이, 회사는 2029년에 무상담보 채무로 2%의 이자율을 적용받는 2029년 변환사채를 발행하였으며, 이는 모든 무려 채무보다 상환 우선권이 있다. 이러한 대출 및 채무 상품들은 회사의 주요 채무 구조를 형성하고 있으며, 각 조건들은 회사의 재정 상태와 연계되어 영향을 미친다. | ||
2024년 12월 5일 (목) 15:27 기준 최신판
회사 소개
BEAM(빔)은 미국 샌디에이고에 본사를 두고 있는 청정 기술 혁신 회사로, 전기차 충전 인프라, 에너지 저장, 에너지 보안 및 재난 대비를 위한 고품질의 재생 가능 에너지 제품을 개발, 제조 및 판매한다. BEAM의 주요 제품인 EV ARC™(전기차 자율 재생 충전기)는 이동 가능하며 태양광 패널을 통해 자체 에너지를 생성하고 저장하여 전통적인 전력망에 연결되지 않고도 전기차 충전이 가능하다. 이 시스템은 설치과정에서 복잡한 건설 공사나 전기 작업이 필요 없으며, 1시간 이내에 배치 및 작동할 수 있어 빠른 배치가 가능하다. 이 제품은 지자체 및 연방 정부로부터 큰 수익을 올리며, 2023년에는 미국 육군, 재향군인청 등 여러 정부 기관과 많은 계약을 체결하여 성장하고 있다. BEAM의 에너지 저장 기술은 배터리 관리 시스템(BMS)을 통해 안전하고 효율적으로 에너지를 저장하며, 다양한 응용 분야에서 활용되고 있다. 또한, BEAM은 지속적인 기술 혁신을 통해 새로운 특허 제품을 개발하고 있으며, 재생 에너지를 기반으로 한 충전 인프라의 필요성이 증가함에 따라 앞으로도 시장 성장 가능성이 높다. 이 회사는 에너지 보안과 재난 대비를 위한 솔루션을 제공하여 전력망이 중단될 때에도 충전 기능이 유지되는 등의 장점을 가지고 있다. 이러한 제품을 통해 BEAM은 전 세계적으로 전기차 충전 인프라로의 전환을 지원하고 있으며, 이는 환경 문제 해결에도 기여하고 있다.
주요 고객
BEEM의 고객층은 다양하게 분류될 수 있으며, 주요 고객 세그먼트는 정부 기관, 기업 고객, 공공 인프라 운영자, 그리고 환경을 중시하는 개인 소비자로 나눌 수 있다. 정부 기관의 경우, 에너지 절약 및 친환경 정책의 일환으로 공공장소에 전기차 충전 인프라를 확충하기 위해 BEEM의 제품을 구매한다. 이들은 주로 시 당국이나 국가 차원에서 시민에게 원활한 전기차 충전 솔루션을 제공하기 위해 투자하고 있으며, 전력망으로부터 독립적인 충전 인프라 구축을 통해 에너지 보안과 재난 대비 능력을 강화하려는 목적도 있다. 기업 고객의 경우, 특히 전기차를 운영하는 물류 회사나 대기업들은 BEEM의 솔루션을 도입하여 직원들과 고객들에게 전기차 충전 편의성을 제공하고, 기업의 환경 친화적인 이미지를 강화하는 데 중점을 두고 있다. 공공 인프라 운영자는 주차장, 쇼핑몰 및 대중교통 허브 등에서 전기차 이용 증가에 대응하여 충전소 설치를 통한 수익 강화와 동시에 지속 가능 경영을 목표로 한다. 마지막으로, 환경 보호와 재생 가능 에너지 사용에 관심이 많은 개인 소비자 역시 전기차 충전 인프라를 자신의 거주지에 설치하여 개인의 에너지 자립도를 높이고, 전기차 사용을 통한 탄소발자국을 줄이는 등 친환경 라이프스타일을 실천하기 위해 BEEM의 제품을 활용한다. 이처럼 BEEM의 고객들은 다양한 분야에서 자율적이고 에너지 효율적인 충전 솔루션을 통해 실질적인 이익과 지속 가능성을 추구하고 있다.
회사의 비용구조
| 비용 항목 | 세부 설명 | 주요 공급 회사 |
|---|---|---|
| 원자재 비용 | 태양광 패널, 배터리 및 에너지 저장 장치의 제작에 필요한 금속 및 기타 원자재를 포함한다. 이들 원자재는 태양광 발전 장치와 관련된 다양한 부품과 배터리를 제작하기 위해 필요하다. | 회사는 다양한 외부 공급업체로부터 자재를 공급받으며, 구체적인 업체명은 공개되어 있지 않다. |
| 에너지 비용 | 제품의 생산과 유지 보수, 시설 운영에 필요한 에너지 소비가 포함된다. 이러한 비용은 제조 공정에서 필수적이며, 다양한 형태의 전기 및 연료가 사용된다. | 자체적으로 에너지를 생산하기도 하지만, 외부 전력 및 연료 공급업체와 협력하고 있다. |
| 임금 및 관련 비용 | 직접 노동력 및 관련 혜택에 소요되는 인건비로, 이들은 제품 생산, 개발 및 연구 인력의 보수에 사용된다. | 자체 내부 인력에 대한 비용으로, 외부 인력 파견 회사가 관련 서비스를 제공할 수 있다. |
| 기술 및 서비스 비용 | 소프트웨어, 컴퓨터 장비, 데이터 관리 및 기타 기술 서비스에 대한 비용. 이러한 비용은 설계 및 관리, 운영 효율성을 높이기 위한 기술적 지원 및 업데이트에 소요된다. | 특정 기술 솔루션 제공 업체와 계약하여 필요한 서비스를 공급받고 있다. 구체적인 회사명 제공되지 않음. |
| 기타 운영 비용 | 부동산 임대료, 감가상각, 보험료 및 기타 다양한 운영 비용이 포함된다. 이는 회사 운영의 필수적인 부분이며, 사업 운영을 위한 물리적 자산의 유지에 사용된다. | 운영과 관련된 서비스는 다양한 산업 및 금융 서비스 제공 업체로부터 공급받는다. 구체적인 업체명 불명. |
BEEM의 주요 비용들은 다양한 외부 공급업체와의 계약을 통해 관리되고 있으며, 이들 비용 항목에 대해 특정 회사명은 공개되어 있지 않다. 이는 여러 업체와의 협력 및 보안상 이유에서 기인할 수 있다.
제품군
BEEM의 주요 제품은 EV ARC™ (전기차 자율 재생 충전기) 및 솔라 파워드(Powered) 전기차 충전 스테이션 등으로 대표된다. EV ARC™는 태양광 에너지에 기반하여 독립적으로 운영되며 전통적인 전력망 없이도 전기차를 충전할 수 있는 혁신적인 제품이다. 이 제품은 태양광 패널을 통해 자체 에너지를 생성 및 저장하고, 간단한 설치와 빠른 배치를 통해 지역 및 연방 정부기관과 기업의 수요에 효과적으로 대응하고 있다. 또한 BEEM은 에너지 저장 시스템과 같은 첨단 기술을 통해 전기 에너지를 안전하고 효율적으로 관리하는 제품 라인을 보유하고 있다. 이러한 제품은 특히 전기차 시장의 성장과 환경적 요구 증가에 따라 큰 수익성을 보이며, BEEM의 전체 수익에서 상당 부분을 차지한다. 더불어 BEEM의 주요 경쟁사로는 전기차 충전 인프라를 제공하는 기업들로, 플러그파워(Plug Power), 선런(Sunrun), 테슬라(Tesla)와 같은 회사들이 있다. 경쟁사들이 제공하는 유사한 제품은 주로 태양광 발전 기반 전기차 충전 시스템이며, 이는 BEEM의 EV ARC™와 함께 시장에서 경쟁하고 있다.
| 제품 | 설명 |
|---|---|
| EV ARC™ | 태양광 기반 독립 전기차 충전 시스템, 전력망 연결 불필요 |
| 솔라 파워드 EV 충전 스테이션 | 태양광 에너지를 활용한 전기차 충전 인프라 |
| 경쟁사 | 제품 |
|---|---|
| 플러그파워 (Plug Power) | 수소 기반 충전 시스템 |
| 선런 (Sunrun) | 태양광 발전 시스템 |
| 테슬라 (Tesla) | 전기차 충전 인프라 및 에너지 저장 시스템 |
주요 리스크
BEAM의 비즈니스에는 특정 위험들이 존재하며, 그 중 몇 가지는 다른 기업에는 적용되지 않는 고유한 특성을 지닌다. 첫째, EV ARC™와 같은 이동식 태양광 전기차 충전기 제품의 경우, 특정 지역이나 환경적 요인에 의해 장소 유효성이 제한될 수 있는 위험이 있다. 이러한 제품은 설치 장소에 따라 효율이 달라질 수 있으며, 예를 들어, 그늘이 많거나 기상 조건이 좋지 않은 지역에서는 효율적으로 작동하지 않을 수 있다. 둘째, BEAM의 매체 브랜딩 전략은 디지털 광고 스크린을 활용하여 수익을 창출하는데, 이 전략의 성공 여부는 광고주와 스폰서의 참여에 크게 의존한다. 따라서, 시장 상황이나 소비자의 취향 변화로 인해 예상보다 낮은 수익을 거둘 경우 큰 재정적 타격을 받을 수 있다. 셋째, BEAM의 기술 혁신 능력에 대한 의존도 역시 위험 요소로 작용할 수 있다. EV 충전 산업은 고속 발전하는 기술 환경에서 경쟁하기 때문에, BEAM이 최신 기술 트렌드에 부합하지 못할 경우 경쟁력을 잃을 가능성이 크다. 특히, 새로운 기술이 시장에서 자리잡지 못하거나 예상과 다르게 작동할 경우, 이로 인해 제품이 소비자에게 외면받거나 필요 없는 물건이 될 수 있다. 이러한 요소들은 BEAM의 비즈니스 성과에 중대한 영향을 미칠 수 있다.
뉴스
재무
BEAM의 2023년 재무 성과는 수익이 전년대비 206% 증가한 6,740만 달러로 기록됐으며, 이는 전기차(EV) 채택의 성장과 이에 따른 충전 인프라 수요 증가에 기인한다. 주로 연방 고객으로부터의 매출이 크게 늘었으며, 이는 미 육군 및 재향군인청 등으로부터의 대규모 주문 덕분이다. 에너지 저장 제품의 판매 역시 전년대비 63% 증가하여 이 회사의 전반적인 수익을 증가시키는데 기여했다. 손익 측면에서는 2023년에 120만 달러의 순이익을 기록하며 전년의 170만 달러 손실에서 귀환했으며, 이는 생산량 증가에 따른 고정 간접비 흡수 증가 및 자재비 절감 조치 덕분이다. 그러나 BEAM은 창립 이래 지속적인 손실을 기록했으며, 그 누적 적자는 9,340만 달러에 달해, 기업의 장기적 성장을 위해서는 추가 자본 조달이 필요할 수 있다.
대차대조표
BEAM의 2023년 대차대조표는 다음과 같이 요약할 수 있다. 유동 자산은 총 4,070만 달러로, 현금이 1,040만 달러, 매출 채권이 1,150만 달러 증가한 것이 주요 원인이다. 유동 부채는 1,690만 달러로, 주요 증가 요인은 미지급금 690만 달러, Amiga 인수와 관련한 연기대금 270만 달러 증가 때문이다. 고정 자산 쪽에서는, 비유동 자산이 3,870만 달러로 보고되며, 이는 주로 인수 및 연구개발과 관련한 설비 및 비품 투자가 반영된 결과다. 자산의 총합은 7,940만 달러로 나타났고, 이에 따른 부채 또한 증가하여 총 2,600만 달러를 기록했다. 주목할 점은 BEAM이 여전히 누적 적자가 9,340만 달러에 달하지만, 2023 년엔 120만 달러 흑자를 기록하여 적자폭을 줄여가고 있다는 점이다. 이러한 재무 상태는 EV ARC™와 같은 혁신 제품 개발에 대한 집중적인 R&.D 투자와 미국 정부와의 대규모 계약 등을 통해 재정적으로 개선되었음을 시사한다. BEAM의 재무 전략은 현금 유동성을 개선하고, 자산을 청정 에너지 솔루션의 지속적인 개발과 상용화를 통해 효율적으로 활용하고 있어, 그 자산 배분은 회사의 사업 방향에 알맞은 것으로 평가된다.
손익계산서
업데이트를 통해 추가될 예정입니다.
현금흐름표
업데이트를 통해 추가될 예정입니다.
주요 부채 및 전환사채들
BEEM 회사는 여러 가지 채무 및 관련 조건들을 가지고 있다. 회사는 2023년 11월 1일 미즈라히 테파호트 은행과 공식적인 대출 계약을 체결했으며, 이 계약에 따라 총 5,000만 달러의 원금을 포함한 대출을 받았다. 이 대출의 잔액은 2024년 4월 12일부터 시작해 연 3.1백만 달러의 16회 반기 상환으로 2031년 10월까지 상환될 예정이다. 이 대출의 이자율은 7.15%이며, 다양한 긍정적, 부정적 조건들을 유지하는 조건이 포함되어 있다. 또한, 회사는 하포알림 은행과 2023년 2월 27일 총 1억 달러의 대출 계약을 체결했으며, 이 대출 역시 다양한 조건 하에 10년 간 5백만 달러씩 반기 상환될 것이다. 더욱이, 회사는 2029년에 무상담보 채무로 2%의 이자율을 적용받는 2029년 변환사채를 발행하였으며, 이는 모든 무려 채무보다 상환 우선권이 있다. 이러한 대출 및 채무 상품들은 회사의 주요 채무 구조를 형성하고 있으며, 각 조건들은 회사의 재정 상태와 연계되어 영향을 미친다.
주가 영향 미치는 요인들
BEEM의 주가 변동 요인은 여러 가지가 있으며, 다양한 시나리오를 통해 주가 상승 또는 하락의 원인을 구체화할 수 있다. 첫 번째 요인으로는 환율 변동이 있다. 예를 들어, 미국 달러의 강세가 지속되면 미국 외의 시장에서 제품 가격 상승으로 경쟁력이 저하될 수 있으며, 이는 매출 감소로 이어져 주가 하락에 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 두 번째로, 글로벌 경제 상황이 중요한 요인이다. 만약 세계 경제가 침체기에 들어서면, 전반적인 소비 및 지출 감소로 인해 BEEM의 제품 수요가 줄어들어 주가에 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 세 번째로, 국가 간 갈등 같은 지정학적 요인이 있다. 만약 미국과 다른 국가 간의 무역전쟁이 발생한다면, 보호주의적 조치로 원재료 공급망이 불안정해지고 비용이 증가하여 주가에 부정적인 영향을 줄 수 있다. 네 번째로는 시장 내 새로운 경쟁자의 등장이 있다. 만약 기술력이 뛰어난 경쟁 업체가 등장해 시장 점유율을 상승시키면, BEEM의 매출 감소가 예상되어 주가에 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 마지막으로, 사업 트렌드 또는 시장 변화가 있다. 예를 들어, 환경 이슈에 대한 소비자 인식이 높아지고 정부의 친환경 정책이 강화되면, BEEM과 같은 청정 기술 기업이 수혜를 입어 주가에 긍정적인 영향을 받을 수 있다. 이러한 시나리오들은 BEEM의 주가에 큰 영향을 미칠 수 있으며, 각 요인의 변화는 주가 상승 또는 하락의 중요한 요소가 된다.
주가 급등/급락 히스토리
회사 주요 이슈들
회사의 미래 전망
BEEM의 미래에 대한 전망은 다양한 요인에 의해 크게 좌우될 수 있다. 첫째, 전 세계적으로 전기차의 보급이 증가할수록 BEEM의 전기차 충전 인프라에 대한 수요가 증가할 가능성이 높다. 이는 여러 국가에서 환경 규제를 강화하고 친환경 에너지의 필요성을 강조함에 따라 더욱 촉진될 수 있다. 둘째, 신재생 에너지와 에너지 저장 분야의 기술 발전이 계속되면서 BEEM이 제공하는 솔루션의 효율성과 신뢰성이 더욱 향상될 수 있다. 이런 기술적 개선은 고객의 신뢰를 높이고 시장 점유율을 확대하는 데 도움이 될 수 있다. 세 번째로, 정부의 정책 및 지원 역시 중요한 영향을 미칠 수 있다. 예를 들어, 대규모 인프라 지원 정책이나 친환경 에너지 프로젝트에 대한 정부의 지원이 커질 경우 BEEM의 사업 확장은 가속화될 수 있다. 반면에, 전통적인 화석 연료 산업의 저가 공세나 정치적 불확실성은 BEEM의 성장에 도전 과제가 될 수 있다. 또한, 경쟁 업체들이 급격히 등장하여 시장 경쟁이 심화될 경우 가격 경쟁력이 약화되어 매출 둔화를 초래할 수 있다. 끝으로, 글로벌 경제 상황이 불안정해질 경우, 기업들은 투자 계획을 보류하거나 축소할 가능성이 있어 BEEM의 장기적인 성장 방안에 불리한 영향을 미칠 수 있다. 이러한 다양한 이유들은 BEEM의 사업 성장 혹은 축소를 결정짓는 중요한 요소로 작용할 것이다.