문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. __FORCETOC__ == '''회사 소개''' == GOGO는 항공기에서 고속 인터넷 서비스를 제공하는 공업체로, 이 회사의 수익원은 비행 중에 이용 가능한 인터넷 서비스를 제공함으로써 얻은 수익입니다. GOGO는 비행 중에 승객들이 안전하게 사용할 수 있는 고속 인터넷을 제공하여 항공사와 협력하여 항공편에 이용자들에게 편의를 제공하고자 합니다. 이를 통해 GOGO는 비행 중에도 승객들이 온라인으로 작업하거나 레저 활동을 즐길 수 있도록 도와줍니다. 주요 전문성은 비행 중에 안정적이고 빠른 고속 인터넷 서비스를 제공하는 데 있습니다. . === 주요 고객 === GOGO의 고객군은 주로 항공사, 비즈니스 항공기 운영자, 개인 항공기 소유자들로 구성됩니다. 첫 번째 고객 세그먼트는 상업 항공사입니다. 이들은 승객들에게 비행 중에도 고속 인터넷 연결을 제공함으로써 서비스의 질을 높이고자 GOGO의 서비스를 이용합니다. 두 번째 고객 세그먼트는 비즈니스 항공기 운영자들입니다. 여기에는 기업 소유의 전용기나 비즈니스 제트기 운영회사들이 포함되며, 비즈니스 출장 중에도 안정적이고 빠른 인터넷 연결을 유지하여 생산성을 극대화하려는 목적이 있습니다. 세 번째 고객 세그먼트는 개인 항공기 소유자들로, 주로 고소득층이 포함됩니다. 이들은 여행 중에도 인터넷을 통해 비즈니스 및 개인 활동을 지속하려는 목적으로 GOGO의 서비스를 사용합니다. 이들 고객들은 GOGO의 고속 인터넷 서비스가 항공기 안에서도 지상과 유사한 연결 환경을 제공한다는 점에서 비용을 지불합니다. === 회사의 비용구조 === {| class="wikitable" |- ! 비용 항목 ! 설명 ! 주요 공급업체 |- | 서비스 비용 | 서비스 비용은 네트워크 및 데이터 센터 비용과 인건비로 증가했으며 주로 Gogo 5G와 Gogo Galileo 네트워크 비용에 기인합니다. | Expereo, Amazon Web Services (AWS) |- | 장비 비용 | ATG(공중기지국) 유닛과 같은 장비 판매에 대한 비용으로, 판매량 감소로 인해 비용이 감소했으나 Gogo 5G 및 Gogo Galileo 장비 판매로 인한 비용이 예상됩니다. | Cisco Systems Inc, Nokia Corporation |- | 엔지니어링, 설계 및 개발 비용 | Gogo Galileo 개발 프로그램과 관련된 비용 증가와 인건비로 인한 증가를 포함합니다. | 자체 개발 및 인력 |- | 판매 및 마케팅 비용 | 인건비 증가로 인해 비용이 증가했으며, 향후 일정한 비율로 유지될 것으로 예상됩니다. | 자체 마케팅 팀 및 여러 외부 광고 대행사 |- | 일반 관리 비용 | 인건비 감소와 법률 비용 증가로 인해 소폭 감소했으며, SmartSky 소송과 관련된 법률 비용이 포함됩니다. | 법률 회사 (예: Jones Day) |- | 감가상각 및 상각 비용 | Gogo 5G 네트워크 도입으로 인해 네트워크 장비의 가속 감가상각 비용 증가와 소프트웨어 자산의 상각 비용 감소가 혼재되어 있음. | 자체 자원 관리 |- | 기타 비용(소득) | 주로 이자 소득 및 비용, 채무 소멸 손실 등을 포함합니다. | 다수의 금융기관 |} GOGO의 주요 비용 항목은 서비스 제공을 위한 네트워크와 데이터 센터 비용, 장비 관리 및 판매 비용, 그리고 엔지니어링과 개발 비용 등이 있습니다. 이러한 비용들은 각기 다른 주요 공급업체와 자체 인력을 통해 관리되며, AWS와 같은 클라우드 서비스 제공업체와 Cisco 같은 네트워크 솔루션 기업이 중요한 역할을 합니다. === 제품군 === GOGO의 주요 제품과 서비스는 크게 두 가지로 나눌 수 있습니다: 서비스 수익과 장비 수익. <span id="주요-제품-및-서비스"></span> === 주요 제품 및 서비스 === # '''서비스 수익 (Service Revenue)''' #* '''설명''': GOGO의 서비스 수익은 비즈니스 항공기 소유자와 운영자들이 매월 지불하는 구독료, 사용료 등을 포함합니다. 주로 항공기 내부에서 제공되는 텔레커뮤니케이션, 데이터, 기내 엔터테인먼트 서비스 등이 해당됩니다. #* '''수익 기여도''': 2023년 기준, 서비스 수익은 총 수익의 약 78%를 차지했습니다. # '''장비 수익 (Equipment Revenue)''' #* '''설명''': GOGO는 항공기에 사용되는 ATG(항공기 지상 기반) 장비와 협대역 위성 연결 장비를 판매합니다. 이 수익은 주로 장비가 OEM(주문자 상표 부착 생산) 및 딜러에게 출하될 때 인식됩니다. #* '''수익 기여도''': 2023년 기준, 장비 수익은 총 수익의 약 20%를 차지했습니다. {| class="wikitable" |- ! 제품명 ! 상세 설명 ! 수익 기여도 (%) |- | 서비스 수익 | 월 구독료와 사용료. 주로 기내 인터넷 서비스. | 약 78% |- | 장비 수익 | ATG 및 협대역 위성 연결 장비 판매. | 약 20% |} <span id="주요-전문성-및-경쟁사"></span> === 주요 전문성 및 경쟁사 === GOGO는 기내에서 고속 인터넷 서비스를 안정적으로 제공하는 데 높은 전문성을 보유하고 있습니다. 주요 경쟁사로는 Intelsat와 SmartSky가 있습니다. 이들 기업 또한 기내 인터넷 서비스와 관련 장비를 제공하며, 아래 표는 주요 경쟁사를 정리한 것입니다. {| class="wikitable" |- ! 경쟁사 ! 제공 서비스 ! 특징 |- | Intelsat | 기내 위성 인터넷 | 글로벌 커버리지, 신뢰성 높은 서비스 |- | SmartSky | 기내 ATG 인터넷 | 저지연, 고속도 서비스 |} GOGO는 항공사 및 개인 항공기 운영자를 주요 고객으로 삼고 있으며, 그들의 서비스와 장비는 기내에서의 인터넷 환경을 혁신적으로 개선하는 데 기여하고 있습니다. === 주요 리스크 === GOGO의 비즈니스에 대한 가능한 위험 중 하나는 Gogo Galileo를 충분한 시간 내에 출시하여 성공적으로 글로벌 비즈니스 항공기 시장에서 경쟁할 수 없거나 전혀 할 수 없는 것입니다. 이는 다음과 같은 위험과 관련이 있습니다: (i) 우리의 장비 및 소프트웨어가 예상대로 작동하지 않는 경우. (ii) Eutelsat OneWeb 네트워크의 예상대로 작동하지 않는 경우. (iii) 하드웨어 및 소프트웨어를 Eutelsat OneWeb 네트워크와 통합하는 데 어려움이 있는 경우. (iv) 제조 과정에서 발생하는 문제. (v) 공급 업체와의 계약을 수락할 수 있는 상업적 및 기타 조건을 협상할 수 없는 경우. (vi) 안테나 개발 및 LEO 네트워크 액세스에 대한 단일 공급 업체에 대한 의존성. 및 (vii) 이러한 장비의 설치 및 운영에 필요한 규제 승인을 얻는 데 지연이 발생하거나 실패하는 경우. Gogo Galileo가 예상대로 수행되지 않거나 상업적으로 사용 가능한 시기가 우리가 설정한 일정에 비해 상당히 지연된 경우, 시스템의 성능에 관한 사용자 및 사용자의 기대를 충족시키는 능력 및 시장에서 효과적으로 경쟁하는 능력이 저해될 수 있으며, 비즈니스, 재무 상태 및 영업 결과가 실질적으로 부정적으로 영향을 받을 수 있습니다. =='''뉴스'''== =='''재무'''== ===손익계산서=== (단위: Million USD) {| class="wikitable" |- ! style="width: 20em." | 항목 ! style="width: 8em." | 2021 ! style="width: 8em." | 2022 ! style="width: 8em." | 2023 |- | 매출액 || 335.7 || 404.1 || 397.6 |- | 매출원가 || 102.2 || 135.9 || 133.0 |- | 매출총이익 || 233.5 || 268.2 || 264.6 |- | 영업비용 || 112.9 || 125.8 || 140.5 |- | 영업이익 || 120.6 || 142.3 || 124.2 |- | 영업외수익 || 151.3 || 36.6 || 26.6 |- | 세전 순이익 || -30.6 || 105.7 || 97.6 |- | 법인세 비용 || -187.2 || 13.7 || -48.1 |- | 당기순이익 || 152.7 || 92.1 || 145.7 |} [[File:GOGO-income-statement.png|800px]] ===대차대조표=== (단위: Million USD) {| class="wikitable" |- ! style="width: 20em." | 항목 ! style="width: 8em." | 2021 ! style="width: 8em." | 2022 ! style="width: 8em." | 2023 |- | 현금 및 현금성 자산 || 145.9 || 175.3 || 139.0 |- | 매출채권, 순액 || 37.7 || 54.2 || 48.2 |- | 재고자산 || 34.0 || 49.5 || 63.2 |- | 유동자산 총계 || 249.9 || 324.1 || 314.6 |- | 유형자산, 순액 || 134.7 || 179.9 || 168.7 |- | 비유동자산 총계 || 397.8 || 435.4 || 466.9 |- | 자산 총계 || 647.7 || 759.5 || 781.5 |- | 매입채무 || 17.2 || 13.6 || 16.1 |- | 단기차입금 || 117.1 || 16.3 || 17.5 |- | 유동부채 총계 || 188.5 || 84.4 || 72.0 |- | 장기차입금 || 772.1 || 769.4 || 660.5 |- | 비유동부채 총계 || 779.3 || 777.0 || 668.8 |- | 부채 총계 || 967.8 || 861.4 || 740.8 |- | 자본금 및 추가 납입 자본 || 1258.5 || 1385.9 || 1402.0 |- | 이익잉여금 || -1451.6 || -1359.6 || -1213.9 |- | 자본 총계 || -320.2 || -101.9 || 40.7 |- | 부채 및 자본 총계 || 647.7 || 759.5 || 781.5 |} ===현금흐름표=== (단위: Million USD) {| class="wikitable" |- ! style="width: 20em." | 항목 ! style="width: 8em." | 2021 ! style="width: 8em." | 2022 ! style="width: 8em." | 2023 |- | 당기순이익 || 156.6 || 92.1 || 145.7 |- | 감가상각비 및 무형자산상각비 || 15.5 || 12.6 || 16.7 |- | 비현금 운전자본 변동 || -20.9 || -39.8 || -62.3 |- | 영업활동으로 인한 현금흐름 || 65.5 || 103.4 || 79.0 |- | 유형자산 취득 || -4.3 || -43.9 || -16.3 |- | 투자활동으로 인한 현금흐름 || -24.1 || -70.4 || 29.9 |- | 배당금 지급 || N/A || N/A || N/A |- | 차입금 변동 || -305.5 || -7.4 || -107.4 |- | 재무활동으로 인한 현금흐름 || -331.0 || -28.4 || -120.4 |- | 현금 순변동 || -289.6 || 4.6 || -11.6 |} =='''주가 영향 미치는 요인들'''== GOGO 주식 가격의 급등 또는 급락 요인에는 여러 가지가 있습니다. 첫째, 환율 변동이 있습니다. 예를 들어 달러화 강세가 지속되면 GOGO의 해외 수익이 감소하게 되어 주식 가격에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 둘째, 거시경제 상황이 중요합니다. 글로벌 경제 불황이 발생하면 항공 수요가 감소하고, 이에 따라 GOGO의 매출이 저하되어 주식 가격이 하락할 가능성이 있습니다. 셋째, 미국과 중국 간의 무역 전쟁과 같은 국가 간 갈등입니다. 이러한 갈등이 심화되면 GOGO가 사용하는 기술 부품의 공급망이 끊어질 수 있어 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 넷째, 경쟁사의 대두입니다. 새로운 경쟁사가 더 나은 가격이나 기술로 시장에 진입하면 GOGO의 시장 점유율이 감소하고, 이로 인해 주식 가격이 하락할 수 있습니다. 마지막으로, 시장 트렌드의 변화도 주목할 만합니다. 예를 들어, 5G 기술의 도입이 원활하게 이루어지면 GOGO의 서비스 품질이 높아져 주식 가격에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다. === 주가 급등/급락 히스토리 === === 회사 주요 이슈들 === =='''회사의 미래 전망'''== GOGO의 미래는 다양한 요인에 의해 성장하거나 축소될 수 있습니다. 먼저, GOGO의 성장 요인으로는 항공기 내 인터넷 서비스의 수요 증가가 있습니다. 사회적 거리두기와 재택근무가 확산됨에 따라 비즈니스와 여행객들은 이동 중에도 안정적인 인터넷 연결에 대한 요구가 높아지고 있습니다. 또한, 저궤도 위성(LEO) 기술의 발전은 더 나은 서비스 품질과 낮은 대기 시간을 제공하여 GOGO의 경쟁력을 강화할 수 있습니다. 이와 더불어, 새로운 비즈니스 제트기들이 도입되면서 기본적으로 기내 인터넷이 설치된 항공기들이 증가할 전망입니다. 이러한 변화는 GOGO의 시장 기반을 더욱 확대할 것입니다. 그러나 성장에 대한 도전 과제도 존재합니다. 특히, 기술 개발 및 업그레이드에 드는 비용은 GOGO에게 큰 부담이 될 수 있으며, 기술적 결함이나 공급망 문제는 서비스 제공에 지장을 초래할 수 있습니다. 또 다른 요인은 항공사 및 제트기 운영자들의 비용 절감 노력입니다. 이들이 가격 경쟁력을 이유로 다른 솔루션을 선택할 경우, GOGO의 시장 점유율은 감소할 수 있습니다. 마지막으로, 다른 기술적 발전이나 경쟁사의 등장도 GOGO의 성장에 위협이 됩니다. 이러한 요인들은 GOGO의 성장과 축소를 동시에 좌우할 수 있는 다양한 요소들입니다. 고고 (Gogo Inc., GOGO) 문서로 돌아갑니다.